硬碰硬 上汽大通D90對比長安CS95
發布時間：2018-03-13
隨著自主車企在造車功底和配套技術上的提升，自主品牌也完全有能力去造定位更高的車型。而中大型SUV目前算是自主品牌在SUV領域所能達到的最高級別，它代表著自主SUV最高的產品力。大通D90就是一款依托上汽集團強大的實力而打造的一款SUV，它也是大通在家用轎車領域的首款杰作。那么作為一款后來者，它是如何挑戰那些自主前輩的呢？今天筆者就將上汽大通與長安CS95進行一個全面的對比，來看看這兩個重量級選手究竟孰強孰弱。
為了對比的公正，我們選取了兩輛車價格相近的車型進行對比，其中大通D90為2017款 2.0T 自動四驅 天狼星 售價20.78萬；長安CS95為 2017款 2.0T 四驅智馭版 售價：19.98萬。
大通D90雖然定位于中大型SUV，與長安CS95處在同一個級別，但是其車身尺寸要比后者大一圈。其“三圍”數據從嚴格意義上劃分已經達到了全尺寸SUV的標準。雖然體型比CS95要更大，但是設計師通過很多形斷意連的線、面、體將這個大家伙刻畫的霸氣而不失干練 ，而且很多細節處的設計都要比CS95更出彩。比如前霧燈區和前翼子板上的仿跑車造型，都讓這款車增添了一些靈動感。
在內飾設計上，上汽大通D90的設計師完全抓住了近幾年消費者的喜好，新車呈現出來的豪華感很強；而長安CS95雖然采用自家較為成熟的家族化設計，但是與大通D90相比，在設計美感和豪華感上有些欠缺。
雖然在配置上，長安CS95在安全氣囊數上略勝，但是大通D90在燈光（前霧燈）和科技配置上（發動機啟停、車聯網、轉向輔助燈）的表現更好；而且內部座椅還采用真皮包覆；更重要的是大通還提供個性化定制服務，幾乎所有的核心配置都可以由客戶自定義選配，這其中還包括了車道偏離預警、自適應巡航、無線充電等高級功能，甚至主動安全系統這類智慧科技也可以選裝。
空間體驗上，大通D90越級的尺寸也確實帶來了越級的乘坐空間，這一點相較長安CS95有較大的優勢，即使乘坐7人也綽綽有余。
兩輛車都配備了一臺2.0T發動機和6速手自一體變速器，發動機數據上，二者處于同一水平，同時適時四驅系統也都有配備。但是在底盤調校上，大通D90明顯更投入，不僅前懸架采用了更為高級的雙叉臂獨立懸掛，后五連桿獨立懸掛還帶有穩定桿的設計。
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