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對(duì)比評(píng)測(cè)

這臺(tái)才是真正的平民高性能?寶沃BX7 TS對(duì)比BX7

發(fā)布時(shí)間:2017-11-28

看一個(gè)車企是否強(qiáng)大,看它旗下是不是有高性能版車型就知道他們的實(shí)力了。制造一臺(tái)合格的性能車,不光要有過(guò)硬的技術(shù)儲(chǔ)備,還要有一流的市場(chǎng)影響力,車子不光要快,在品牌內(nèi)涵上也要有能讓人吹噓出來(lái)的光輝歷史。而寶沃這個(gè)剛剛復(fù)興不久的品牌,卻在廣州車展上上市了他們的首款TS性能版車型,這款車到底是不是一款合格的性能車,就讓我們來(lái)一看究竟。

外觀對(duì)比

TS版本在外觀上最大的不同就是采用了啞光灰色的車漆,這是普通版車型沒(méi)有的。而且中網(wǎng)換裝了面積更大的菱形點(diǎn)狀中網(wǎng),前杠部分也經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì)變得更加有攻擊性。新的TS版車身輪廓還是和現(xiàn)款一樣,幾乎看不出區(qū)別,尺寸上比現(xiàn)款低了3mm。尾部造型的變化主要在于后杠的造型,改為更大的方口排氣。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾的造型沒(méi)有任何改變,就連一個(gè)平底方向盤都不給改改,僅僅對(duì)內(nèi)飾飾板的材質(zhì)進(jìn)行了調(diào)整。采用了更能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的銀色網(wǎng)紋材質(zhì)。細(xì)節(jié)之處均沒(méi)有改變,方向盤和按鍵區(qū)域依舊延續(xù)了現(xiàn)款的樣式,儀表倒是采用了時(shí)下流行的全液晶形式,視覺(jué)效果更高級(jí)。

動(dòng)力對(duì)比

總結(jié)

TS性能版的外觀確實(shí)變得更加年輕化,而且也是把TS這個(gè)概念率先植入在我們的思維里了。其實(shí)這臺(tái)本質(zhì)上并沒(méi)有多大改變的SUV,其實(shí)根本就和真正意義上的“性能”不沾邊??赡芤仓皇菫榱税胃咂放普{(diào)性和品位的另一種方法而已。

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