可續航360km/純電雙門轎跑 零跑S01圖解
發布時間：2017-11-10
11月10日 零跑品牌正式發布了旗下首款車型—LP-S01。新車定位為緊湊級，并采用雙門四座轎跑車風格，瞄準年輕消費群體。采用純電驅動，最大續航里程為360公里。新車將于2019年3月上市，預計售價會在20萬元。而且還配備了如自適應巡航、預防碰撞系統和人臉識別等科技配置。現在就讓我為大家揭開它的神秘面紗。
從預計售價來看市場競爭：
如果以20萬元的售價上市，再加上國家和地方（各地方補貼有差異）的補貼政策優惠后售價約在14萬-15萬元。而現階段市場上續航超過300km的主流車型售價也基本上在這個價位。
| 車型 | 廠家指導價 |
|---|---|
| 北汽EU400 | 22.49萬元 |
| 吉利帝豪EV | 19.58萬元起 |
| 比亞迪e5 | 19.59萬元起 |
| 長安逸動EV | 19.23萬元起 |
而LP-S01的優勢在于個性化的造型設計和豐富的科技配置，劣勢在于互聯網造車品牌不容易被接受。
“321”平臺規劃
除了剛剛發布的LP-S01外，零跑品牌還將在現有的三個平臺上推出五款新車型，其中包括兩款微型車和一款小型SUV以及兩款緊湊級SUV。
LP-S01 造型設計
提起互聯網造車，最明顯的感覺就是車身造型都很有創造力。至少是比現在主流廠家推出的車型要更有個性，比如樂視FF 91、奇點汽車，前途K50這種。而LP-S01相對而言，更接近實際，也更容易被接受。
“中網”和頭燈貫通的設計，使車頭顯得更一體化。作為純電動車型，所以常規的進氣格柵被取消，并采用大面積鋼琴烤漆裝飾，擁有很強的視覺感。但是我覺得如果跑個高速下來，可能這塊面板就被路上的小石子給磕花了。也許廠家可以提供個黑色硬塑料作為選裝件。
頭燈造型很犀利，內部采用雙五邊形結構，營造出具有現代感的棱角造型。新車配有透鏡，并配備全LED光源。
我們可以發現車頭配有多個泊車雷達，據悉新車將配備自動泊車、360度全景影像系統。而隱藏在牌照上面的毫米波雷達，則為LP-S01實現自適應巡航。此外，車內還配有前視雙目相機，提供前防碰撞預警、車道偏離和限速標識識別系統。
未來除了剛剛提到的這些行車輔助及安全配置外，LP-S01還將配有Autopilot功能。該功能包括AHD（SL）高速單車道自動駕駛、ATJD交通擁堵自動駕駛、ANLD狹窄道路自動駕駛、HW-pilot高速自動駕駛和City-pilot城市自動駕駛功能，基本上全覆蓋了我們日常用車的駕駛情景。
車身采用雙腰線設計，并采用隱藏式門把手。B柱后方的三角窗不小，可以為后排增加一定的采光。但后排坐個人會比較困難，可以把家里的大狗放在后排。車身尺寸方面，新車長4075mm、寬1760mm、高1380mm，軸距2500mm。
輪圈的造型我覺得稍微有點跟整車運動調性不搭，但愿廠家可以再推出幾種輪圈造型供選擇。輪胎采用的是錦湖的Solus系列輪胎，偏重于舒適性。輪胎規格為195/50 R16。
溜背式的車尾造型，配合強硬的臀部線條還是挺有運動氣息的。就是不知道車主開著一臺純電動的轎車，卻聽不見引擎的轟鳴聲是什么感覺。也許設計師已經給準備了模擬聲浪系統。
大面積的后風擋保證了駕駛員的視線。但下滑的車尾線條勢必會影響一定的行李廂空間，從官方數據來看新車的常規容積為237L。
因為現在仍然處于試裝車階段，所以暫時不能打開車門。但我們也可以大致了解一下LP-S01的內飾設計。
黑色+紅色的配色以及平底方向盤都是為了烘托車內的運動氣息。中控臺造型采用時下流行的儀表盤和中央彩色屏幕貫通的設計。從圖中猜測，新車或配備的是全液晶儀表盤。
而從副駕角度來看，車內采用底部貫通的設計，比如女性車主可以把手提包放在這里。儲物空間方面，除了車門上的常規儲物槽外，在中央扶手前方還設計了兩個杯架和一個小型儲物槽。
對于小型車來說，雖然設置了后排座椅，但是對于一款轎跑而言注定也就只能是儲物或者犬座了。
LP-S01的電驅總成和動力電池均由零跑品牌自主研發，該套電驅總成采用輕量化設計，總重量僅為91kg。其最大功率為125kW，峰值扭矩為250Nm。在勻速工況下可續航360公里。新車整車質量為1240kg，百公里加速時間為6.9秒。
電池組的最大電量為36kWh，能量密度為130wh/kg，充電/放電效率為97.7%。并且對于電芯雙極采用雙保險安全設計并結合PACK高低壓隔離設計。為了解決電池發熱的問題，LP-S01還配備了高效的冷熱一體化熱管理方案，電池的最大溫差在2°以內。
總結：
其實整體看下來，LP-S01還是有不少自身的亮點，比如轎跑化的車身造型。對于年輕消費者來說，如果在14萬-15萬元這個區間內選個不用搖號的電動車，那確實LP-S01擁有更個性的設計元素。再比如豐富的駕駛輔助配置，像自適應巡航、前防碰撞預警、并線輔助這些都是同級別幾乎沒有的配置。
但是LP-S01要等到2019年3月份才上市。對于現在這個日新月異的新能源汽車市場來說，那個時候是否還能在靠個性化的造型和豐富的科技配置為自己加分還真是個未知數。
零跑汽車公司簡介
浙江零跑科技有限公司是一家創新型的智能電動汽車企業，由浙江大華技術股份有限公司及其創始人共同投資成立。依托大華股份雄厚的資金實力及其在技術研發、流程體系和質量管理等方面的成熟經驗，零跑科技致力于用實力打造科技、時尚、品位的智能電動汽車。公司成立于2015年，總部位于浙江杭州濱江高新開發區，公司業務范圍涵蓋了智能電動汽車整車設計研發制造、智能駕駛、電機電控、電池系統開發，以及基于云計算的車聯網解決方案。公司堅持“行業領先，產業報國”的企業使命，為社會做出更多有益的事。目前，投資26億元的金華生產制造基地已于今年4月份開工，最大年產能25萬臺，預期2018年8月完成設備安裝調試并投入使用。
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