電動時代即將到來！ 誰才是性價比之王
發布時間：2017-10-20
挪威2025年全面禁售燃油車，英國和法國2040年全面淘汰燃油車。隨著歐洲多國先后宣布將以更加清潔的能源取代燃油，我的第一反應是：難道他們都瘋了？
但看著窗外彌漫的霧霾，冷靜下來想一想，這真的還是非常有必要的！9月在天津舉行的2017年中國汽車產業發展國際論壇上，中國工信部副部長辛國斌在發表演講時透露，中國政府也已經開始研究和制定傳統燃油車停產停售的時間表。
電動時代即將到來！給消費者的選擇又有多少呢？特斯拉是好，但動不動接近百萬的售價將絕大多數人都拒之門外。即便是剛剛推出的Model 3，預計都辦下來也要接近40萬了，難道就真的沒有一款既好開、又接地氣的電動車嗎？還真有，今天我們就從國產電動車中挑出了幾款比較主流的車型，分別是北汽EU400、比亞迪E5和吉利帝豪EV，看看這三款電動中，誰才是性價比之王。
外觀：論顏值 EU400最高
如果單看長相的話，北汽EU400顯然是顏值最高的，不能說其它兩款車不好看，但確實有點臃腫的感覺。車身尺寸方面，比亞迪E5存在一定的優勢，車身長度達到了4680mm，是三款車中最長的。軸距上，北汽EU400和吉利帝豪EV相同，都是2650mm。而比亞迪E5的軸距則達到了2660mm，比前兩者長了10mm。外觀配置方面，三款車均全系標配鹵素大燈，并且都標配了大燈高度可調節的功能。
內飾：EU400和帝豪EV設計更贊
三款車的內飾中，設計感最好的我認為是EU400和帝豪EV，尤其是EU400的內飾，看上去很簡約的同時，又不會顯得檔次低，特別是中控臺上的藍色裝飾條，在一款純電動的車型上很應景。此外，帝豪EV的銀色啞光鍍鉻飾條看上去也很不錯，搭配中控臺造型，整體感非常強。相比之下，我覺得比亞迪E5的內飾就稍顯遜色了，雖然采用了黑色和米色相拼接的風格，但是零星點綴的黑色鋼琴烤漆飾條不怎么搶眼。
前面已經說過，這三款車型中，車身尺寸最大的是比亞迪E5，車身長度達到了4680mm，軸距為2660mm，相比另外兩款車，軸距長了10mm。那么個頭既然是最大的，內部空間如何呢？顯然賬面數據只是一方面參考而已，實際的乘坐體驗才是王道，接下來就讓我們詳細的去體驗一下這三款車的空間。
經過了一系列的詳細體驗，最終得出的答案似乎和我此前想的有些出入，個頭最大的比亞迪E5，內部空間實在不敢恭維，反而此前車身尺寸并不占什么優勢的EU400，在乘坐空間和儲物空間方面的表現讓人眼前一亮。
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