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  提到日本的國寶級跑車，我想很多人腦海中的第一反應或許就是日產GT-R，不可否認其憑借優異的性能，出色的性價比的確有著一大批擁護者。除此之外，本田（謳歌）NSX也有過輝煌的歷史，從1991年推出到2005年停產，一代車型整整賣了15年，被不少車迷奉為本田歷史上的神作（NSX試駕文章）。作為它的繼任者，全新一代NSX自從2012年在北美車展上以概念車身份首次亮相后，再次激起了人們心中塵封多年的記憶。最新消息稱，該車有望在2015年正式上市，并搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機+3個電動機的組合，采用SH-AWD四驅系統。近日，隨著謳歌NSX概念車在國內的亮相，讓我們有機會與它來次近距離接觸。

本頁內飾圖片為官圖：

》混合噴射+渦輪增壓 淺析本田NSX發動機《

編輯點評：

謳歌NSX概念車的外觀造型非常漂亮，內飾從官方公布的圖片來看，也沒讓人失望。此外，更值得期待的是它那套3.5L V6雙渦輪增壓發動機+3個電動機組合的動力系統，由兩臺電動機驅動的前輪和發動機+一臺電動機負責的后輪，在SH-AWD四驅系統的管理下會給我們帶來何種駕駛感受？同時，作為一臺混合動力超跑，它在性能表現和環保指標之間又是如何找到平衡的？這些都是值得我們期待的地方。不過，隨著該車正式推出之日的臨近，這一系列謎底也將逐步被揭開。（文/汽車之家 盛元珺）

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