目前國內的中型車市場,車型的選擇可以說是非常的豐富,競爭也異常激烈,不少廠商通過新老車型同時銷售的方法來拉到車系的整體售價區間。其中,作為日系中型車的代表之一,凱美瑞就是這么做的,在第7代凱美瑞上市后,廣汽豐田依舊保留了兩款經典版車型在售,一來可以滿足部分喜歡老款樣式消費者的需求,二來這兩款車型也起到了拉低價格的重任。今天,編輯為大家介紹的200E經典精英版就是市面上在售的最便宜凱美瑞,該車指導價為18.28萬元,據降價排行榜統計,該車優惠幅度普遍都在3.3-3.5萬元之間,實際市場售價基本都在15萬元以下,部分地區的價格甚至不足14.6萬元。(凱美瑞200E經典精英版下文簡稱:精英版)
























編輯點評:
凱美瑞200E經典精英版的外觀內飾造型用現在的眼觀來看,盡管與年輕、時尚這些字眼不搭邊,但總體還算中庸和諧,至少看著挺順眼,也沒有太過時的感覺。至于配置,舒適性配置方面,我覺得它的表現勉強還說得過去,作為一臺最低配車型,沒有天窗、沒有真皮座椅等也很正常,至少它有擁有自動大燈、自動空調等配置,但安全性配置的表現就很寒酸了,僅有ABS+EBD和前排雙安全氣囊,放在10年甚至是5年前,我還能接受,但如今的中型車還是這樣的表現,實在不應該。至于動力和變速箱,擋位數少是個軟肋,但這么多年賣下來,用戶口碑也都還不錯,總之作為日常代步用車完全沒有問題。如果你是一個糾結4AT又或者是嫌棄它安全配置太寒酸的話,這車并不適合你,差不多的價格,索納塔八、起亞K5和邁銳寶等都可以去看看。
最后來說說購買建議,就像文章標題寫的,“不足15萬元”以及“豐田”、“凱美瑞”,這三個要素是這車最大的賣點,首先是它的價格的確很有誘惑力,其次則是豐田的品牌魅力以及凱美瑞的產品口碑起到了關鍵作用。不管怎么說,凱美瑞在國內也算是一款上得了廳堂,下得了廚房的車型,就不少人關心的面子問題,不足15萬買臺凱美瑞也算可以了。(文/汽車之家 盛元珺)
還不到16萬 實拍凱美瑞駿瑞2.0S耀動版
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