[汽車之家 新車圖解］ 在競爭激烈的豪華品牌中型車領域，日系似乎一直都是默默無聞的耕耘著屬于自己的土地。作為近些年日系豪華品牌里國內表現最好的雷克薩斯，在這個級別里銷量也不能讓人滿意。在去年上海車展上，全新一代雷克薩斯IS在中國上市，目前全系搭載一臺2.5L V6發動機，入門車型官方指導價為37.5萬元，起售價高于它的競爭對手很多。今天我們介紹的就是這輛售價37.5萬元的最低配雷克薩斯IS，看看它是否物有所值。
新車圖解
解讀低配車 圖解雷克薩斯IS250領先版
發布時間：2014-01-23
外觀介紹
配置／動力介紹
目前雷克薩斯IS因為剛上市不久，市場優惠較少，而37.5萬元的入門售價和同級別同檔次對手相比還是有些貴。不過雷克薩斯IS也有自己的優勢，四年十萬公里免費保養就是一大特色，相信可以為消費者節約上萬元保養費用。但就算這樣，37.5萬元的入門售價還是感覺不值，論性價比，凱迪拉克ATS豪華版以及寶馬320i運動設計套裝等車型會更加實惠，如果論個性，還是如圖上所說，選擇F SPORT版吧。（圖/文 汽車之家 田陽）
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車型參數配置
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 廠商指導價 | 37.50萬 |
| 廠商 | 雷克薩斯 |
| 級別 | 中型車 |
| 上市時間 | 2013.04 |
| 發動機 | 2.5L 208馬力 V6 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4665*1810*1430 |
| 車身結構 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.2 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - |
| 實測油耗(L/100km) | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 9 |
| 實測離地間隙(mm) | - |
| 整車質保 | 四年或10萬公里 |
| 車身 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 長度(mm) | 4665 |
| 寬度(mm) | 1810 |
| 高度(mm) | 1430 |
| 軸距(mm) | 2800 |
| 前輪距(mm) | 1535 |
| 后輪距(mm) | 1550 |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 整備質量(kg) | 1605 |
| 車身結構 | 三廂車 |
| 車門數(個) | 4 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 66 |
| 行李廂容積(L) | 480 |
| 發動機 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 發動機型號 | - |
| 排量(mL) | 2500 |
| 排量(L) | 2.5 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | V |
| 氣缸數(個) | 6 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 壓縮比 | 12 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 缸徑(mm) | 83 |
| 行程(mm) | 77 |
| 最大馬力(Ps) | 208 |
| 最大功率(kW) | 153 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 252 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4800 |
| 發動機特有技術 | 雙VVT-i |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 |
| 環保標準 | 歐IV |
| 變速箱 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 簡稱 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數 | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 驅動方式 | 前置后驅 |
| 前懸架類型 | 獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿 |
| 后懸架類型 | 多連桿懸架帶橫向穩定桿 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 腳剎 |
| 前輪胎規格 | 225/45 R17 |
| 后輪胎規格 | 225/45 R17 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 |
| 主/被動安全裝備 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - |
| 安全帶未系提示 | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 并線輔助 | - |
| 車道偏離預警系統 | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - |
| 夜視系統 | - |
| 輔助/操控配置 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像 | - |
| 全景攝像頭 | - |
| 定速巡航 | - |
| 自適應巡航 | - |
| 自動泊車入位 | - |
| 發動機啟停技術 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 自動駐車 | - |
| 陡坡緩降 | - |
| 可變懸架 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - |
| 整體主動轉向系統 | - |
| 外部/防盜配置 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 電動天窗 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 運動外觀套件 | - |
| 鋁合金輪圈 | ● |
| 電動吸合門 | - |
| 側滑門 | - |
| 電動后備廂 | - |
| 感應后備廂 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 遙控鑰匙 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 無鑰匙進入系統 | ● |
| 內部配置 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 真皮方向盤 | ● |
| 方向盤調節 | 上下+前后調節 |
| 方向盤電動調節 | - |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● |
| 全液晶儀表盤 | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - |
| 座椅配置 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 座椅材質 | 皮/織物混搭 |
| 運動風格座椅 | - |
| 座椅高低調節 | ● |
| 腰部支撐調節 | - |
| 肩部支撐調節 | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | - |
| 第二排靠背角度調節 | - |
| 第二排座椅移動 | - |
| 后排座椅電動調節 | - |
| 電動座椅記憶 | - |
| 前/后排座椅加熱 | - |
| 前/后排座椅通風 | - |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒體配置 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| GPS導航系統 | - |
| 定位互動服務 | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 車載電視 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 220V/230V電源 | - |
| 外接音源接口 | USB |
| CD/DVD | 單碟CD |
| 揚聲器品牌 | - |
| 揚聲器數量 | 8-9喇叭 |
| 燈光配置 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 近光燈 | 氙氣 |
| 遠光燈 | 氙氣 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | - |
| 轉向頭燈 | - |
| 前霧燈 | ● |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 車內氛圍燈 | - |
| 玻璃/后視鏡 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● |
| 后視鏡電動調節 | ● |
| 后視鏡加熱 | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目 | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● |
| 后視鏡記憶 | - |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側遮陽簾 | - |
| 后排側隱私玻璃 | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感應雨刷 | - |
| 空調/冰箱 | 雷克薩斯IS 2013款 250 領先版 |
| 空調控制方式 | 自動● |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區控制 | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● |
| 車載冰箱 | - |
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