如果要評“2013最有爭議外形中型SUV”這個獎,我一定會投票給自由光。從去年上半年爭論外形,到年尾討論9AT的實用性,再到2014年1月7日新車上市后,37.19萬元的偏高起售價,這一年多時間里自由光就沒安穩過。而在奧迪Q5和沃爾沃XC60市場售價早已跌破37萬的背景下,自由光最低配車型(2.4L都市版)到底有什么能耐賣37.19萬?今天,我們就一起來看看它的產品亮點吧。

自由光共推2.4L和3.2L兩個排量4款車型,分別是2.4L都市版、2.4L豪華版、2.4L精銳版以及3.2L Trailhawk(未公布售價)。此次文中介紹的2.4L都市版經銷商報價37.19萬元,而廠方上市當天公布售價和其產品官網給出的售價是37.59萬元(Jeep官方鏈接)。

4000元的差價體現在有無選裝舒適包(含電動尾門、車輛遠程啟動、內后視鏡自動防眩目、駕駛席座椅電動8向調節、腰托4向調節)。而此次經銷商到店車輛,僅沒配備前3項配置,但有駕駛席座椅電動8向調節和腰托4向調節,售價也為37.19萬元。在此,編輯提醒消費者購車時,請注意對照配置單,算好差價。






























自由光都市版作為入門車型,其37.19萬元售價的確有些偏高,并且目前購車并沒有優惠。在這價位上已經可以購買到沃爾沃XC60 T5智尚版和奧迪Q5 40 TFSI進取型了,現在這兩款競品車型優惠較大,而且動力數據要比自由光都市版強上不少。
不過在配置方面它與這兩款競品車型對比,自由光都市版多了膝部氣囊、胎壓監測裝置、無鑰匙啟動系統和無鑰匙進入系統等配置,但并沒有方向盤上下+前后調節、后視鏡電動折疊及記憶功能等。作為低配車型,自由光都市版車型配置還是比較豐富的。
除此外,自由光都市版標配了9擋手自一體變速箱、四驅系統、原裝進口車的身份也是它的特點。整體而言,自由光都市版,特別是帶有了舒適選裝包售價為37.59萬元的車型,比較適合注重個性外形,且對于Jeep品牌非常認可的消費者。(文/圖/攝 汽車之家 阮志輝)
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