野帝跟途觀采用同平臺生產,和途觀相比,野帝拉低了入門門檻,在價格方面更有優勢。此次我們實拍的是野帝的低配車型探索版,1.4TSI發動機搭配7速DSG變速箱,官方價格17.98萬元。跟1.4TSI中配車型極地版相比,探索版價格還是比較實在的,便宜2.1萬元,不過配置差別也是相當大。野帝入門車型究竟值不值得購買?看過這篇文章您自有答案。


另外跟1.8TSI車型相比,1.4TSI砍掉了全時四驅系統,所以如果選擇了1.4TSI車型,四驅就不要想了。如果想要四驅,入門車型就是22.38萬元極地版,差價足有4.4萬元。
● 外觀介紹:










● 內飾介紹:
我們體驗的這臺斯柯達野帝內飾為深色,在中控臺及副駕駛前面加入銀色拉絲飾板。座椅及門板內側則是淺色的配色。










● 前后排座椅介紹:
座椅采用織物和真皮搭配的設計,其中座椅和靠背的中間部分采用織物材質,以增加防滑效果;座椅和靠背的側面包裹部分是跟織物同色的真皮材質。





● 后備廂空間:

● 動力系統和底盤:
野帝有兩款發動機供選擇,我們實拍的這款搭載的是大眾最新的EA211發動機,最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米。從賬面數據來看這款EA211發動機動力輸出調的比較高,扭矩跟1.8TSI完全一樣,功率也比較接近1.8TSI發動機(1.8TSI發動機最大功率:160馬力,最大扭矩:250牛·米)。




著眼價格,野帝在降低車內配置的同時,也大大降低了入門門檻,17.98萬元的價格可以買到自動擋車型,這在途觀上是不敢想象的。如果預算不緊張,我們覺得極地版也是不錯的選擇,多了2.1萬元,但多了多功能真皮方向盤、定速巡航、真皮座椅、中央扶手箱、藍牙電話、側氣囊等不少實用的配置。(文/圖 汽車之家 李佳 攝/郭逸飛)