解讀低配車 實拍雷克薩斯NX 200 鋒行版
發布時間：2014-12-29
雷克薩斯NX系列憑借犀利的外形設計，以及較高的科技配置吸引了太多的目光。在之前的實拍文章中，大家熱烈的討論以及近300萬次的點擊，都充分說明了它的關注度是有多高。而作為全系最低配的NX 200 前驅 鋒行版31.80萬元的售價，讓成為一名NX的車主并不那么遙不可及。那么這款低配車型是否值得購買呢？下面我們就一起來看看吧。
雷克薩斯NX共推3種動力系統車型：NX200搭載型號3ZR-FAE的2.0L自然吸氣發動機；NX200t搭載型號8AR-FTS的2.0L直噴渦輪增壓發動機；NX300h搭載了型號為2AR-FXE的2.5L自然吸氣發動機，以及一套電動機的混合動力。3種動力的車型起售價分別為31.80萬元（此次實拍車型）、39.80萬元、以及45.90萬元。綜合看，如果您想買一輛售后省心的豪華品牌中型SUV，NX憑借4年10萬公里（300h為6年15萬公里）的免費保養政策，以及31.80萬元的入門價，在同級別競爭對手里還是非常有吸引力的。
編輯點評：
NX200鋒行版，作為雷克薩斯NX車系中的最低配車型，它在外觀造型上與中高配車型差異并不明顯，極富視覺沖擊力的前臉造型設計，讓它在展現年輕與運動的同時，有顯得個性十足。內飾方面，首先是中控臺的造型設計給人感覺科技氣息濃郁，同時在配置方面，諸如旋鈕式操作系統、中央彩色大屏幕、自動空調、多功能方向盤以及藍牙電話等都一應俱全。此外，在安全配置方面，它的表現也同樣不含糊，8個安全氣囊、胎壓檢查、車身穩定控制和上坡輔助、自動駐車等功能也一個不少，有著較高的整車素質，值得購買。
只是目前低配車型在市場的反映并不太高，更多的潛在客戶還是將目光投向了NX 200t和NX 300h車型。即使是準備購買NX 200車型的客戶，也是將目光鎖定在了配置更高的NX 200鋒尚版上。或許是目前沒有優惠的情況下，其在用戶的資金都更為充裕。如果日后低配車型的價格跌破30萬元大關，相信一部分在糾結作“雞頭”還是“鳳尾”的用戶會轉頭NX低配車型的懷抱。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
特別鳴謝以下經銷商提供拍攝車輛：
四川中達凌志汽車有限公司
電話：400-872-4271
地址：成都-四川省成都市高新區火車南站西路1920號
| 車型圖片 |  |
 |
 |
| 基本參數 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 廠商指導價 | 31.80萬 | 36.80萬 | 39.80萬 |
| 廠商 | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時間 | 2014.11 | 2014.11 | 2014.11 |
| 發動機 | 2.0L 150馬力 L4 | 2.0L 150馬力 L4 | 2.0T 238馬力 L4 |
| 變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
| 長*寬*高(mm) | 4630*1845*1645 | 4630*1845*1645 | 4630*1845*1645 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 180 | 180 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 7.1 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km) | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 7.4 | 8.4 |
| 實測離地間隙(mm) | 190 | - | - |
| 整車質保 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 車身 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 長度(mm) | 4630 | 4630 | 4630 |
| 寬度(mm) | 1845 | 1845 | 1845 |
| 高度(mm) | 1645 | 1645 | 1645 |
| 軸距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 |
| 前輪距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| 后輪距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 |
| 最小離地間隙(mm) | - | - | - |
| 整備質量(kg) | 1635 | 1700 | 1810 |
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV |
| 車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 |
| 行李廂容積(L) | 500 | 500 | 500 |
| 發動機 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 發動機型號 | 3ZR-FAE | 3ZR-FAE | 8AR-FTS |
| 排量(mL) | 1987 | 1987 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.5 | 10.5 | 10 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | 80.5 | 80.5 | 86 |
| 行程(mm) | 97.6 | 97.6 | 86 |
| 最大馬力(Ps) | 150 | 150 | 238 |
| 最大功率(kW) | 110 | 110 | 175 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6100 | 6100 | 4800-5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 189 | 189 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 3800 | 3800 | 1650-4000 |
| 發動機特有技術 | 雙VVT-i | 雙VVT-i | Dual VVT-iW |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 | 92號 | 95號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 環保標準 | 歐V | 歐V | 歐V |
| 變速箱 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 簡稱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數 | 無級變速 | 無級變速 | 6 |
| 變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉向 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | - | 適時四驅 | 適時四驅 |
| 中央差速器結構 | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 后輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 主/被動安全裝備 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
| 并線輔助 | - | - | - |
| 車道偏離預警系統 | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | - | - |
| 夜視系統 | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - | - |
| 輔助/操控配置 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 前/后駐車雷達 | 前○ / 后○ | 前○ / 后○ | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像 | - | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | ● |
| 自適應巡航 | - | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - | - |
| 發動機啟停技術 | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - | - |
| 可變懸架 | - | - | - |
| 空氣懸架 | - | - | - |
| 電磁感應懸架 | - | - | - |
| 可變轉向比 | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | - |
| 整體主動轉向系統 | - | - | - |
| 外部/防盜配置 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 電動天窗 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 運動外觀套件 | - | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● |
| 電動吸合門 | - | - | - |
| 側滑門 | - | - | - |
| 電動后備廂 | - | ● | - |
| 感應后備廂 | - | - | - |
| 車頂行李架 | - | ● | ● |
| 發動機電子防盜 | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統 | - | ● | ● |
| 遠程啟動發動機 | - | - | - |
| 內部配置 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤調節 | 上下+前后調節 | 上下+前后調節 | 上下+前后調節 |
| 方向盤電動調節 | - | - | - |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - | ● |
| 方向盤加熱 | - | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - |
| 內置行車記錄儀 | - | - | - |
| 主動降噪 | - | - | - |
| 手機無線充電 | - | - | - |
| 座椅配置 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 座椅材質 | 皮/織物混搭 | 仿皮 | 仿皮 |
| 運動風格座椅 | - | - | - |
| 座椅高低調節 | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | - | - | - |
| 肩部支撐調節 | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | - | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節 | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動 | - | - | - |
| 后排座椅電動調節 | - | - | - |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - | - |
| 電動座椅記憶 | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱 | - | 前● / 后- | - |
| 前/后排座椅通風 | - | - | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - | - |
| 第二排獨立座椅 | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 可加熱/制冷杯架 | - | - | - |
| 多媒體配置 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| GPS導航系統 | - | ○ | ○ |
| 定位互動服務 | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 7英寸 | - | 7英寸 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
| 手機互聯/映射 | - | - | - |
| 車聯網 | - | - | - |
| 車載電視 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 220V/230V電源 | - | - | - |
| 外接音源接口 | USB | USB | USB |
| CD/DVD | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD |
| 揚聲器品牌 | - | - | - |
| 揚聲器數量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 燈光配置 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 近光燈 | LED | LED | LED |
| 遠光燈 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| LED日間行車燈 | ● | ● | ● |
| 自適應遠近光 | - | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈 | - | ● | ● |
| 轉向頭燈 | - | - | - |
| 前霧燈 | - | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - |
| 車內氛圍燈 | - | - | - |
| 玻璃/后視鏡 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降 | 全車 | - | 全車 |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調節 | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目 | - | - | - |
| 流媒體車內后視鏡 | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾 | - | - | - |
| 后排側遮陽簾 | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃 | ● | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | ● | ● | ● |
| 空調/冰箱 | 雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版 | 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版 | 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版 |
| 空調控制方式 | 自動● | 自動● | 自動● |
| 后排獨立空調 | - | - | - |
| 后座出風口 | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制 | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | - | - | - |
| 車載空氣凈化器 | - | - | - |
| 車載冰箱 | - | - | - |
東南亞迎來新神車 豐田推出海拉克斯冠軍版
靜態體驗全新紅旗HS7 三排中大型SUV的攪局者
五菱繽果搶鮮體驗 大空間才能裝下都市生活更多繽紛多彩
凱迪拉克全新GT4實拍解析 先鋒個性轎跑SUV
比別克GL8更大更實用 實拍福特新款途睿歐
雷克薩斯NX