談到合資自主品牌,目前發展得還算不錯的應該是啟辰了,而品牌旗下最好賣的車型就是T70。它是一款基于雷諾日產C平臺打造的緊湊型SUV,現款逍客、科雷傲和老款奇駿同樣來自于這個平臺。有成熟技術作為依托的它,在研發的過程中確實能少走很多的彎路。從今年的3-5月份,其月均銷量在6000臺以上,成績讓人滿意。但當我再仔細分析啟辰T70的銷量時,才發現原來其1.6L車型的銷量僅占車系銷量的14%左右。難道是因為只有一款車型,數量太少導致的結果嗎?還是有別的原因?那么它到底是不是一款值得購買的車型?如果你正好受到這些疑問的困擾,那么看完全文以后,我相信你會得到準確的答案。

























1.6L手動睿行版8.98萬元的指導價不僅是全系車型中最便宜的,而且也是全系車型中唯一一款1.6L車型(其他車型全為2.0L車型),相比次低配車型,便宜的9000元,相差在動力系統和少量配置上(鋁合金輪圈、多媒體系統、倒車雷達)。僅看動力系統的差異,貴9000元選購高一檔次的2.0L最低配車型還是挺值的。而1.6L手動睿行版廠方推出的用意,不僅能拉低全系車型的門檻,還能為消費者提供更多的選擇。唯一的遺憾是,對于僅注重配置不在乎動力的消費者而言,僅有的一款1.6L車型選擇余地太小了。(圖/文 汽車之家 何家榮)
借得東風好行船 搶先測試啟辰T70 2.0L
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