其實早在2014年的北京車展上，Jeep自由俠就已經與公眾見過面了，然而自此之后他就像一個羞澀的小伙兒一樣總是與中國消費者玩著捉迷藏的游戲。到了今年的北京車展上，廣汽菲克Jeep終于將這位正值青春期的小伙兒帶到了我們面前。國產自由俠將提供兩款動力系統，分別是1.4T+7DDCT車型以及2.0L+9AT車型。至于更多信息，我將會在下面為大家一一解讀。
● 外觀設計和外部配置簡介：
新車圖解
青春期小伙兒 實拍國產Jeep自由俠1.4T
發布時間：2016-04-25
自由俠外觀造型簡介
內飾、乘坐空間和動力系統
● 內飾和中控臺配置簡介：
● 乘坐空間和后備廂：
● 動力系統和底盤懸架：1.4T+7DDCT雙離合變速箱。
● 文章總結：
自由俠的特點除了硬朗的造型和較為豐富的配置外，2.0L車型配備的適時四驅系統以及多路況模式切換等是同級別車型中較為少見的，Jeep品牌的設計元素結合嬌小的體型對于不愿拘泥于鋼鐵森林的年輕消費者來說還是很有吸引力的，這也是廣汽菲克Jeep引入自由俠的目的之一。同時，在北京車展上，廠商也公布了國產車型的預售價，其中1.4T+7DDCT變速箱的自由俠起售價為14萬元，裝備有四驅系統的2.0L+9AT車型價格會在20萬元以內，但2.4L的Trailhawk版車型暫不會引入中國。
總體來說，自由俠在小型SUV行列中憑借自身與眾不同的產品特性，可謂獨樹一幟，幾乎沒有最直接的競品。不過廣義來看，在合資品牌小型SUV中，別克的昂科拉、本田繽智和XR-V等車型雖然風格不同，都會與之共同分享小型SUV這塊大蛋糕。而至于最終消費者喜歡哪款車，還得由他們自己選擇。（文/圖 汽車之家 朱力神；攝/汽車之家北京車展報道團）
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