久热青青_把少妇弄高潮了www_少妇和子乱视频_久日av_亚洲一二三区在线观看_青草久草

 SWIFT有兩個(gè)中文名字，一個(gè)是意譯的雨燕，另一個(gè)則是音譯的速翼特，前者頂配不過8.28萬元，后者入門售價(jià)便高達(dá)17.88萬元。實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的第二代雨燕在2005年全球同步上市，而速翼特則是以進(jìn)口身份引入國內(nèi)銷售的第三代車型。粗算下來國產(chǎn)的雨燕已有12年沒進(jìn)行換代，無論造型還是技術(shù)都太過老舊。速翼特雖擁有進(jìn)口身份，但鈴木品牌的小型車很難支撐起17.88萬元的售價(jià)，因此它也注定不會(huì)被廣泛接受。擅長造小車的鈴木卻在中國的小型車市場沒有真正能拿得出手的產(chǎn)品，不免令人唏噓。

本次日內(nèi)瓦車展上我們體驗(yàn)了第四代SWIFT（以下簡稱速翼特），目前我們尚不知該車能否被長安鈴木引入國內(nèi)投產(chǎn)，但我認(rèn)為長安鈴木是時(shí)候采取相應(yīng)措施了。

總結(jié)：

第四代速翼特與鈴木Baleno共享底盤，它的造型和配置給我印象深刻，我們闊別這個(gè)車系太久太久，最擅長造小車的鈴木卻在中國的小型車領(lǐng)域沒有一個(gè)素質(zhì)過硬的產(chǎn)品，這怎么說都不像話。我會(huì)給速翼特的靜態(tài)體驗(yàn)打一個(gè)很高的分?jǐn)?shù)，不怕它驕傲，同時(shí)我也希望長安鈴木方面能有所作為，將這代車型實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。（文/圖 汽車之家 李坤 攝 日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）