隨著新能源技術(shù)的發(fā)展以及國(guó)家政策的大力支持,很多汽車(chē)品牌都開(kāi)始向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍,其中乘用車(chē)居多,商用車(chē)主要為輕客產(chǎn)品。今天我為大家介紹的這款電動(dòng)汽車(chē)是一款宜商宜家的MPV車(chē)型——開(kāi)瑞K50EV,該車(chē)于昨日(2017年6月22日)正式下線,由于未公布價(jià)格,它是否依舊是一款主打?qū)嵒莸亩喙δ苘?chē)尚不能定奪,不過(guò)咱可以借機(jī)聊聊它在其它方面的表現(xiàn)。


















開(kāi)瑞K50汽油版車(chē)型是一款主打?qū)嵒莸亩喙δ躆PV車(chē)型,用戶群體主要定位為三、四線城市擁有多位家庭成員的家庭用戶、有拉人載物需求的個(gè)體戶以及中小企業(yè)主,其指導(dǎo)價(jià)為4.48-7.18萬(wàn)元。由于電動(dòng)版車(chē)型的制造成本理論上會(huì)高于其同款燃油版車(chē)型,因此開(kāi)瑞K50EV的指導(dǎo)價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)高于在售汽油版車(chē)型,但具體高多少,這是非常關(guān)鍵的部分,它決定了用戶多久才能從能耗的差異中回收購(gòu)車(chē)成本。目前該車(chē)可享受4.4萬(wàn)元的國(guó)家政策補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后的指導(dǎo)價(jià)是否能讓其用戶群體滿意,其定位是否依舊是一款“實(shí)惠型”多功能車(chē),這需要等其上市之后才能知曉,讓我們共同期待。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 王鶴璇)
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