很多人認(rèn)為混合動(dòng)力系統(tǒng)只是單純?yōu)榄h(huán)保節(jié)約燃油做貢獻(xiàn),一臺(tái)混合動(dòng)力系統(tǒng)的跑車(chē)根本不夠純粹。其實(shí)不然,電力與汽油機(jī)的配合可以讓超級(jí)跑車(chē)跑得更快,比如眼前這臺(tái)全球限量499臺(tái)的法拉利LaFerrari。
全新旗艦來(lái)襲 搶先實(shí)拍法拉利LaFerrari
發(fā)布時(shí)間:2014-08-24
很多人認(rèn)為混合動(dòng)力系統(tǒng)只是單純?yōu)榄h(huán)保節(jié)約燃油做貢獻(xiàn),一臺(tái)混合動(dòng)力系統(tǒng)的跑車(chē)根本不夠純粹。其實(shí)不然,電力與汽油機(jī)的配合可以讓超級(jí)跑車(chē)跑得更快,比如眼前這臺(tái)全球限量499臺(tái)的法拉利LaFerrari。
目前國(guó)內(nèi)法拉利LaFerrari的售價(jià)為2250萬(wàn)元人民幣,而且不是你有錢(qián)就能買(mǎi)到的,必須得是法拉利認(rèn)證的VIP客戶(hù)。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手邁凱輪P1、保時(shí)捷918Spyder,也許LaFerrari不是最快的,但它的意義就在于堅(jiān)持歷史和傳統(tǒng)的同時(shí),技術(shù)上卻能夠一直創(chuàng)新。在法拉利的歷史上,每隔一段時(shí)間都會(huì)有一臺(tái)經(jīng)典的旗艦車(chē)型出現(xiàn),例如GTO、F40、ENZO等等,它們都是當(dāng)年在技術(shù)和性能領(lǐng)域的巔峰之作,如今當(dāng)ENZO成為了經(jīng)典,LaFerrari便是主角。(文/圖 汽車(chē)之家 張郁達(dá) 攝影 汽車(chē)之家 郭彬)
8月21日-8月24日,這臺(tái)LaFerrari將會(huì)在2014首屆北京夢(mèng)想車(chē)展(FB-SHOW)上亮相,地點(diǎn)位于北京蟹島國(guó)際汽車(chē)文化主題公園。
詳細(xì)信息://www.bj-relation.com/fbshow/
感謝車(chē)輛提供:蟹島國(guó)際汽車(chē)主題公園 FB-SHOW 咨詢(xún)電話(huà):13651156711
車(chē)型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 2250.00萬(wàn) |
廠商 | 法拉利 |
級(jí)別 | 跑車(chē) |
上市時(shí)間 | 2014.07 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 6.3L 800馬力 V12 |
變速箱 | 7擋雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4702*1992*1116 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 2門(mén)2座硬頂跑車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 350 |
官方0-100km/h加速(s) | 3 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | - |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - |
實(shí)測(cè)離地間隙(mm) | - |
整車(chē)質(zhì)保 | 待查 |
車(chē)身 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4702 |
寬度(mm) | 1992 |
高度(mm) | 1116 |
軸距(mm) | 2650 |
前輪距(mm) | - |
后輪距(mm) | - |
最小離地間隙(mm) | - |
整備質(zhì)量(kg) | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 硬頂跑車(chē) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 2 |
座位數(shù)(個(gè)) | 2 |
油箱容積(L) | - |
行李廂容積(L) | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - |
排量(mL) | 6262 |
排量(L) | 6.3 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | V |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 12 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
壓縮比 | 13.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
缸徑(mm) | 94 |
行程(mm) | 75.2 |
最大馬力(Ps) | 800 |
最大功率(kW) | 588 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 9000 |
最大扭矩(N·m) | 700 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 6750 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | HY-KERS |
燃料形式 | 插電式混合動(dòng)力 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 |
缸體材料 | 鋁 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī) | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
電機(jī)類(lèi)型 | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 120 |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120 |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW) | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | - |
電池類(lèi)型 | - |
工信部續(xù)航里程(km) | - |
電池容量(kWh) | - |
百公里耗電量(kWh/100km) | - |
電池組質(zhì)保 | 待查 |
電池充電時(shí)間 | - |
快充電量(%) | - |
充電樁價(jià)格 | - |
變速箱 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 7擋雙離合 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 |
變速箱類(lèi)型 | 雙離合變速箱(DCT) |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 中置后驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 多叉骨式 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 未知 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 陶瓷通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 陶瓷通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 265/30 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 345/30 R20 |
備胎規(guī)格 | 無(wú) |
主/被動(dòng)安全裝備 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后- |
膝部氣囊 | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛 | - |
安全帶未系提示 | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | - |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
并線(xiàn)輔助 | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
夜視系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
輔助/操控配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
倒車(chē)視頻影像 | - |
全景攝像頭 | - |
定速巡航 | - |
自適應(yīng)巡航 | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
上坡輔助 | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● |
陡坡緩降 | - |
可變懸架 | 軟硬+高低調(diào)節(jié) |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - |
中央差速器鎖止功能 | - |
后橋限滑差速器/差速鎖 | 限滑差速器 |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
外部/防盜配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
電動(dòng)天窗 | - |
全景天窗 | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件 | ● |
鋁合金輪圈 | ● |
電動(dòng)吸合門(mén) | - |
側(cè)滑門(mén) | - |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
車(chē)頂行李架 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
遙控鑰匙 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - |
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) | - |
內(nèi)部配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
真皮方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié) | 上下+前后調(diào)節(jié) |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | - |
行車(chē)電腦顯示屏 | ● |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - |
主動(dòng)降噪 | - |
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電 | - |
座椅配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
座椅材質(zhì) | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● |
座椅高低調(diào)節(jié) | - |
腰部支撐調(diào)節(jié) | - |
肩部支撐調(diào)節(jié) | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - |
第二排座椅移動(dòng) | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
電動(dòng)座椅記憶 | - |
前/后排座椅加熱 | - |
前/后排座椅通風(fēng) | - |
前/后排座椅按摩 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
第三排座椅 | - |
后排座椅放倒方式 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | - |
可加熱/制冷杯架 | - |
多媒體配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
定位互動(dòng)服務(wù) | - |
中控臺(tái)彩色大屏 | - |
中控臺(tái)彩色大屏尺寸 | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
車(chē)載電視 | - |
后排液晶屏 | - |
220V/230V電源 | - |
外接音源接口 | USB+AUX |
CD/DVD | 單碟CD |
揚(yáng)聲器品牌 | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6-7喇叭 |
燈光配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
近光燈 | 氙氣 |
遠(yuǎn)光燈 | 氙氣 |
LED日間行車(chē)燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - |
前霧燈 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - |
玻璃/后視鏡 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后- |
車(chē)窗一鍵升降 | 全車(chē) |
車(chē)窗防夾手功能 | ● |
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃 | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● |
后視鏡加熱 | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目 | - |
流媒體車(chē)內(nèi)后視鏡 | - |
后視鏡電動(dòng)折疊 | - |
后視鏡記憶 | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● |
后雨刷 | - |
感應(yīng)雨刷 | ● |
空調(diào)/冰箱 | LaFerrari 2014款 6.3L 標(biāo)準(zhǔn)版 |
空調(diào)控制方式 | 自動(dòng)● |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | - |
溫度分區(qū)控制 | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
車(chē)載冰箱 | - |