即便是寶馬3系這樣注重駕駛的車型，在進(jìn)入國內(nèi)之后也不可避免地推出了加長版車型，而作為后來者的凱迪拉克ATS（簡稱ATS）自然沒有理由“執(zhí)迷不悟”。現(xiàn)如今“長短齊發(fā)”已經(jīng)被證明是一個(gè)成功的模式，至于凱迪拉克ATS-L（簡稱ATS-L）能否從中獲利，就要看它的實(shí)際表現(xiàn)了。
新車圖解
“重心”后移 凱迪拉克ATS-L實(shí)拍解析
發(fā)布時(shí)間：2014-08-04
前臉變化明顯/車身依舊協(xié)調(diào)
內(nèi)飾更精致/空間變大
根據(jù)目前了解到的消息，國產(chǎn)后的ATS-L將于8月15日正式上市，屆時(shí)它將與進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)版車型ATS一同銷售，形成“長短齊發(fā)”的局面。對于鐘情ATS時(shí)尚造型的消費(fèi)者而言，ATS-L的出現(xiàn)免去了他們的后顧之憂，至于追求操控與駕駛的消費(fèi)者，進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)版車型仍舊是他們的第一選擇。（圖/文/攝 汽車之家 李偉龍）
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