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 作為上海通用雪佛蘭在國內最受歡迎的車型之一，科魯茲一直以來都給消費者帶來年輕、時尚的印象。自從2009年上市以來，科魯茲在國內已經賣出了超過112萬臺，這實在是個了不起的成績。而5年過去了，面對同級別對手們不斷的推陳出新，老款科魯茲也漸漸感受到了激烈的市場競爭所帶來的壓力，一次全新的升級換代變得刻不容緩。2014年4月，全新一代科魯茲正式亮相，除了外形內飾徹頭徹尾的重新設計之外，全鋁副車架、變道輔助、自動泊車、超輕高強度車身以及1.4T+DCG雙離合變速箱的首次搭配都讓人眼前一亮。趁著新車即將上市之際，我們終于等到了新車到店的消息，讓我們一起來看看現實中的它是否真的擁有再一次從競爭中脫穎而出的能力。

『可與手機互聯 新科魯茲MyLink 2.0體驗』

■ 編輯點評：

全新科魯茲無論是外觀還是內飾、空間或者配置，相比現款車型都有著不小的提升。外加1.4T+7速DCG雙離合變速器的表現十分令人期待，在我們實拍車輛上貼著的工信部百公里綜合油耗僅為5.9L，相比現款車型同樣也進步不少。不過目前唯一不確定的就是全新科魯茲的價格，如果合理，那再延續甚至超越一個5年112萬臺的全國銷量紀錄也并非難事。（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）

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