很多人認為混合動力系統只是單純為環保節約燃油做貢獻，一臺混合動力系統的跑車根本不夠純粹。其實不然，電力與汽油機的配合可以讓超級跑車跑得更快，比如眼前這臺全球限量499臺的法拉利LaFerrari。
新車圖解
全新旗艦來襲 搶先實拍法拉利LaFerrari
發布時間：2014-08-24
外觀細節
內飾與動力系統
目前國內法拉利LaFerrari的售價為2250萬元人民幣，而且不是你有錢就能買到的，必須得是法拉利認證的VIP客戶。相比競爭對手邁凱輪P1、保時捷918Spyder，也許LaFerrari不是最快的，但它的意義就在于堅持歷史和傳統的同時，技術上卻能夠一直創新。在法拉利的歷史上，每隔一段時間都會有一臺經典的旗艦車型出現，例如GTO、F40、ENZO等等，它們都是當年在技術和性能領域的巔峰之作，如今當ENZO成為了經典，LaFerrari便是主角。（文/圖 汽車之家 張郁達 攝影 汽車之家 郭彬）
8月21日-8月24日，這臺LaFerrari將會在2014首屆北京夢想車展(FB-SHOW)上亮相，地點位于北京蟹島國際汽車文化主題公園。
詳細信息://www.bj-relation.com/fbshow/
感謝車輛提供：蟹島國際汽車主題公園 FB-SHOW 咨詢電話：13651156711
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參數配置表
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 廠商指導價 | 2250.00萬 |
| 廠商 | 法拉利 |
| 級別 | 跑車 |
| 上市時間 | 2014.07 |
| 發動機 | 6.3L 800馬力 V12 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4702*1992*1116 |
| 車身結構 | 2門2座硬頂跑車 |
| 最高車速(km/h) | 350 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 3 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | - |
| 實測油耗(L/100km) | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | - |
| 實測離地間隙(mm) | - |
| 整車質保 | 待查 |
| 車身 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 長度(mm) | 4702 |
| 寬度(mm) | 1992 |
| 高度(mm) | 1116 |
| 軸距(mm) | 2650 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 最小離地間隙(mm) | - |
| 整備質量(kg) | - |
| 車身結構 | 硬頂跑車 |
| 車門數(個) | 2 |
| 座位數(個) | 2 |
| 油箱容積(L) | - |
| 行李廂容積(L) | - |
| 發動機 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 發動機型號 | - |
| 排量(mL) | 6262 |
| 排量(L) | 6.3 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | V |
| 氣缸數(個) | 12 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 壓縮比 | 13.5 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 缸徑(mm) | 94 |
| 行程(mm) | 75.2 |
| 最大馬力(Ps) | 800 |
| 最大功率(kW) | 588 |
| 最大功率轉速(rpm) | 9000 |
| 最大扭矩(N·m) | 700 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 6750 |
| 發動機特有技術 | HY-KERS |
| 燃料形式 | 插電式混合動力 |
| 燃油標號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 |
| 環保標準 | 國V |
| 電動機 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 電機類型 | - |
| 電動機總功率(kW) | 120 |
| 電動機總扭矩(N·m) | - |
| 前電動機最大功率(kW) | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | - |
| 后電動機最大功率(kW) | 120 |
| 后電動機最大扭矩(N·m) | - |
| 系統綜合功率(kW) | - |
| 系統綜合扭矩(N·m) | - |
| 電池類型 | - |
| 工信部續航里程(km) | - |
| 電池容量(kWh) | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | - |
| 電池組質保 | 待查 |
| 電池充電時間 | - |
| 快充電量(%) | - |
| 充電樁價格 | - |
| 變速箱 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 簡稱 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數 | 7 |
| 變速箱類型 | 雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉向 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 驅動方式 | 中置后驅 |
| 前懸架類型 | 多叉骨式 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 未知 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 前制動器類型 | 陶瓷通風盤式 |
| 后制動器類型 | 陶瓷通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 265/30 R19 |
| 后輪胎規格 | 345/30 R20 |
| 備胎規格 | 無 |
| 主/被動安全裝備 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后- |
| 膝部氣囊 | - |
| 胎壓監測裝置 | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - |
| 安全帶未系提示 | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | - |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 并線輔助 | - |
| 車道偏離預警系統 | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - |
| 夜視系統 | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 輔助/操控配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 前/后駐車雷達 | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像 | - |
| 全景攝像頭 | - |
| 定速巡航 | - |
| 自適應巡航 | - |
| 自動泊車入位 | - |
| 發動機啟停技術 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 陡坡緩降 | - |
| 可變懸架 | 軟硬+高低調節 |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖 | - |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖 | 限滑差速器 |
| 整體主動轉向系統 | - |
| 外部/防盜配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 電動天窗 | - |
| 全景天窗 | - |
| 運動外觀套件 | ● |
| 鋁合金輪圈 | ● |
| 電動吸合門 | - |
| 側滑門 | - |
| 電動后備廂 | - |
| 感應后備廂 | - |
| 車頂行李架 | - |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 遙控鑰匙 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - |
| 無鑰匙進入系統 | - |
| 遠程啟動發動機 | - |
| 內部配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 真皮方向盤 | ● |
| 方向盤調節 | 上下+前后調節 |
| 方向盤電動調節 | - |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● |
| 全液晶儀表盤 | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - |
| 內置行車記錄儀 | - |
| 主動降噪 | - |
| 手機無線充電 | - |
| 座椅配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 座椅材質 | 真皮 |
| 運動風格座椅 | ● |
| 座椅高低調節 | - |
| 腰部支撐調節 | - |
| 肩部支撐調節 | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | - |
| 第二排靠背角度調節 | - |
| 第二排座椅移動 | - |
| 后排座椅電動調節 | - |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
| 電動座椅記憶 | - |
| 前/后排座椅加熱 | - |
| 前/后排座椅通風 | - |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 第二排獨立座椅 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 可加熱/制冷杯架 | - |
| 多媒體配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| GPS導航系統 | - |
| 定位互動服務 | - |
| 中控臺彩色大屏 | - |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | - |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯/映射 | - |
| 車聯網 | - |
| 車載電視 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 220V/230V電源 | - |
| 外接音源接口 | USB+AUX |
| CD/DVD | 單碟CD |
| 揚聲器品牌 | - |
| 揚聲器數量 | 6-7喇叭 |
| 燈光配置 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 近光燈 | 氙氣 |
| 遠光燈 | 氙氣 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | - |
| 轉向頭燈 | - |
| 前霧燈 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 車內氛圍燈 | - |
| 玻璃/后視鏡 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后- |
| 車窗一鍵升降 | 全車 |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - |
| 后視鏡電動調節 | ● |
| 后視鏡加熱 | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目 | - |
| 流媒體車內后視鏡 | - |
| 后視鏡電動折疊 | - |
| 后視鏡記憶 | - |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側遮陽簾 | - |
| 后排側隱私玻璃 | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感應雨刷 | ● |
| 空調/冰箱 | LaFerrari 2014款 6.3L 標準版 |
| 空調控制方式 | 自動● |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區控制 | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車載冰箱 | - |
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