隨著全新一代科魯茲的正式上市,老款車型經(jīng)過了一系列改動之后以科魯茲經(jīng)典版的身份推向市場。其中最重大的改動是將原先的1.6L發(fā)動機(jī)更換為凱越上配備的1.5L發(fā)動機(jī),這使得新車的售價有所降低,從而降低了購買門檻。此次即將為大家介紹的是科魯茲經(jīng)典版中配置最低的車型,指導(dǎo)價僅為9.99萬元的1.5L 經(jīng)典 SL MT(以下簡稱為科魯茲低配經(jīng)典版),加上各種現(xiàn)金優(yōu)惠后,其價格甚至能與一些自主品牌車型相抗衡。


● 外觀簡介:基本保持老款科魯茲的設(shè)計風(fēng)格,車尾變化明顯。










● 內(nèi)飾簡介:內(nèi)飾風(fēng)格基本未做改動。







● 座椅及后備廂:配備米色織物座椅,后排椅背無法翻倒。




● 動力系統(tǒng)及底盤懸架:1.5L+5MT。



● 文章總結(jié):
與老款的最低配科魯茲相比,此次實拍的新款車型的廠商指導(dǎo)價下降了9000元,為9.99萬元,首次低至10萬元以下,而兩者的主要區(qū)別是新的經(jīng)典版車型用排量更小的1.5L發(fā)動機(jī)取代原來的1.6L機(jī)型,雖然在動力性方面受到了一些影響,但是更低的購車成本無疑降低了其準(zhǔn)入門檻。
另一方面,根據(jù)汽車之家數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,該經(jīng)典版科魯茲在市場上的優(yōu)惠幅度較大。據(jù)汽車之家降價排行榜統(tǒng)計,在北京、鄭州、貴陽等地區(qū)的經(jīng)銷商處能提供約2萬元左右的優(yōu)惠,其他地區(qū)的優(yōu)惠幅度大多在1.5萬元左右或以上,對同級別的一些自主品牌車型也能構(gòu)成威脅(點(diǎn)擊了解各地經(jīng)銷商報價),同時考慮到其最低不足8萬元的實際售價,這車還是挺實惠的。

盡管價格上有各種優(yōu)惠幅度,但是對于那些注重動力性和配置的消費(fèi)者來說,這款車就顯得不太合適,然而如果您想要購買的是一輛能夠滿足日常代步需要,購車準(zhǔn)入門檻不算太高的合資緊湊型車,而且也不介意手動變速箱的話,科魯茲經(jīng)典版應(yīng)該是一個值得考慮的對象。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝/白一陽)
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