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  記得在上世紀(jì)80-90年代，林肯品牌給人的印象用五個(gè)字概括就是豪華、大尺寸，尤其是那些加長(zhǎng)轎車(chē)更是讓林肯品牌深入人心。就在不久前，林肯官方剛剛公布了林肯MKC車(chē)型的配置和預(yù)售價(jià)格（點(diǎn)擊閱讀相關(guān)新聞），這款外形獨(dú)特、個(gè)性十足的緊湊型SUV預(yù)售價(jià)35-45萬(wàn)元，并預(yù)計(jì)將于10月23日上市。此次，我們實(shí)拍的是林肯MKC最低配車(chē)型——2.0T 兩驅(qū)尊享版。在新車(chē)還未上市前，我們一起看看這款美國(guó)范兒十足的MKC低配車(chē)有什么亮點(diǎn)帶給大家。

● 外觀簡(jiǎn)介：

● 內(nèi)飾簡(jiǎn)介：

● 座椅及乘坐空間：

● 天窗、后備廂、儲(chǔ)物空間及氣囊：

● 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤(pán)懸架：

● 文章總結(jié)：

作為一款緊湊型SUV，盡管林肯MKC是基于福特翼虎打造的，但是從其配置和預(yù)售價(jià)來(lái)看，它顯然并不僅僅將其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手放在同級(jí)別的主流車(chē)型上，35萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)在同級(jí)車(chē)型中基本相當(dāng)于高端品牌的中配甚至是高配車(chē)型了，飽滿、圓潤(rùn)的車(chē)身造型在視覺(jué)上也會(huì)給人“寬大”的視覺(jué)錯(cuò)覺(jué)感，想要從中型SUV市場(chǎng)分一塊蛋糕出來(lái)也并非沒(méi)有可能。

但經(jīng)過(guò)我們的實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，林肯MKC最大的特點(diǎn)是奢華的內(nèi)飾、還算豐富的配置以及響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放浦龋蛟S對(duì)于早年駕駛過(guò)美式轎車(chē)，尤其是老式林肯轎車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)會(huì)有比較大的吸引力，然而從其設(shè)計(jì)來(lái)看，林肯官方肯定也希望通過(guò)這款車(chē)吸引到部分稍年輕些的潛在車(chē)主。從而實(shí)現(xiàn)該品牌在SUV市場(chǎng)上挖到第一桶金的目的。

只是想要挖到這桶金恐怕并非易式，尤其是對(duì)于那些看中車(chē)內(nèi)空間和舒適度的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，林肯MKC仍然有不少需要改進(jìn)的地方。此外，即使是高端品牌緊湊型SUV，銷(xiāo)量最好的車(chē)型價(jià)位普遍在20-30萬(wàn)元之間。所以，如果林肯想要在同級(jí)別市場(chǎng)中占據(jù)一個(gè)好位置，一個(gè)有誘惑力的價(jià)格仍然是不可或缺的。（文/圖 汽車(chē)之家 朱力神；攝影協(xié)助 彭儲(chǔ)文）

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