在國(guó)內(nèi)的合資中型車(chē)市場(chǎng)，豐田有凱美瑞和銳志，本田有雅閣和思鉑睿，它們各自的兩款車(chē)型都有明確的市場(chǎng)定位，一款主打家庭實(shí)用車(chē)市場(chǎng)，另一款則是主打運(yùn)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，唯獨(dú)是同屬日系主流品牌的日產(chǎn)只有天籟在孤軍作戰(zhàn)。不過(guò)，隨著西瑪?shù)囊M(jìn)，這種局面就會(huì)隨之而改變。
自2003年日產(chǎn)天籟推出后，西瑪就直接與其共享了生產(chǎn)平臺(tái)，而為了讓它們之間的定位更加明確，日產(chǎn)進(jìn)一步強(qiáng)化了西瑪?shù)倪\(yùn)動(dòng)屬性。可以看到，這一次東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)西瑪?shù)哪康姆浅Ｃ鞔_，就是要天籟繼續(xù)主打家庭實(shí)用車(chē)市場(chǎng)，而西瑪?shù)亩ㄎ粍t會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)，主打細(xì)分的運(yùn)動(dòng)中型車(chē)市場(chǎng)，挑戰(zhàn)福特蒙迪歐、本田思鉑睿、君威GS等同樣偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車(chē)。
