久热青青_把少妇弄高潮了www_少妇和子乱视频_久日av_亚洲一二三区在线观看_青草久草

  大約4年之前，東風雪鐵龍推出了“為中國等特定市場而開發”的全新車型C4L，盡管隨后每年都推出了年代小改款，在配置方面一直在做細微的調整，但是上市近四年以來并沒有做大的改動。這使得C4L在面對緊湊型車市場日趨激烈的競爭時，愈發顯得力不從心。直到今年7月份，廠商終于推出了C4L的中期改款車型，新車不僅在外觀上有較大幅度的改變，同時在配置方面也進行了一定程度的提升，并且動力系統也有所調整，迎合當下趨勢增加了小排量的發動機。

此次我們拍攝的C4L是2016款1.2T手動領先型配置（以下簡稱：手動領先型），這款車的廠商指導價是13.49萬元，在車系中屬價格最便宜、配置最低的一款。這篇文章中，我們將對這款車型進行一個較為詳細的介紹，看看性價比如何。

編輯點評：

從配置的角度來看，售價13.49萬元的新款C4L最低配的手動領先型與售價14.59萬元的自動領先型相比沒有任何區別，兩者唯一的區別就是變速箱的不同，前者為五速手動，后者為六速手自一體。關于這兩者的取舍可以說非常簡單，就看消費者是更加喜歡手動換擋的樂趣還是更想開自動擋車以便省事、輕松些。售價為15.19萬元的自動精英型相比較兩個領先型車型，要多出不少實用性的配置，比如自動頭燈、前泊車雷達、真皮座椅、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、空調分區控制、并線輔助以及車道偏離預警系統，與自動領先型相比，售價僅高出6000元。這三個配置如何選擇，主要還要看消費者的購車預算。另外一方面，相比較老款車型，作為最低配的手動領先型在檔次感上得到了提升，在設計和配置方面達到了老款中等配置的水平，老款最低配的廉價感在新款上完全看不到，這無疑使得C4L的產品力得到了提升。

再從橫向來看，C4L所在的緊湊三廂車市場已然是一片紅海，同價位主流的競爭對手包括了速騰、卡羅拉和福克斯等暢銷車型，這些車型的銷量要遠高于C4L。就新款C4L來說，與這幾個競爭對手橫向對比的話，其主要優勢在于不錯的車身尺寸、相對可觀的動力數據，以及更加豐富的實用性配置；而其劣勢主要體現在價格方面，其一是東風雪鐵龍的品牌溢價能力要低于另外幾個主流競爭對手，其二是由于C4L上市不久，其優惠幅度也比較有限，就上海地區的行情來看市面上的優惠普遍在1萬元左右。如果C4L能夠給消費者以相對大一些的優惠力度，那么就產品力而言，這款車還是非常具有競爭力的。（圖/文 汽車之家 劉巍巍）

更多文章閱讀