上汽通用別克GL8自上市以來一直是國內合資MPV市場這一級別毫無爭議的領軍人物。老款車型上市至今已經有6個年頭了,隨著其幾個主要對手都完成了換代,GL8也在今年11月上市了其全新車型(上市新聞鏈接),推出了共計5款車型,其售價區間為28.99-44.99萬元。全新一代別克GL8全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機,并首次采用多連桿式后獨立懸架。這次推出的GL8中,不僅有一款名為Avenir的高端車型,也推出了指導價不到30萬的舒適版供廣大消費者選擇,試圖進一步鞏固國內30萬元級別的MPV市場的地位,今天就讓我們看看這款指導價不到29萬元的車型究竟表現如何吧!








































編輯點評:
在同級別車型里,別克GL8的一直處于領跑的地位,全新GL8也給消費者們帶來了不少眼前一亮的地方:比如第二排座椅的腿部支撐大大提高了乘坐舒適性,同時換裝的動力系統在同級別中也有著不錯的表現,雖然車輛尺寸沒有太大的變化,但其空間在同級別中依然保持領先。而我們也能看出GL8在這一市場已經不再簡單滿足于商務接待出行需求,Avenir版本采用了更豪華的內飾及更優異的材質搭載內飾,試圖向上擴展其客戶群體,而我們此次實拍的這款不到30萬的配置則希望能更多拉攏家庭用戶,試圖向下進一步擠壓奧德賽等主打家用MPV的市場。實拍的28T 舒適版作為車系中的入門車型,在配置上其實并不算拮據,自動頭燈,LED尾燈,后駐車雷達,無鑰匙啟動、藍牙電話、三區獨立空調等功能都已經悉數配備了,同時空間也是GL8最能吸引消費者的地方,在這一級別中能滿足7個人加上行李出行的,GL8似乎再適合不過了,同時升級了動力系統及懸架的車輛也讓駕乘舒適型有了一個質的提升。

我們從上面的表格中不難發現,入門級車型上面有一個比它貴4萬尊享版,指導價位為32.99萬元,相比舒適版來說多出的這些配置很大程度的提高了車輛的舒適性及實用性,比如真皮座椅帶電動調節,LED前大燈,真皮方向盤等。因此對于預算充裕的買家來說,我們更推薦尊享版。(文/圖 汽車之家 周翱)
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