不甘人后 搶先體驗(yàn)東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7
發(fā)布時(shí)間：2017-01-16
經(jīng)過(guò)2016年中國(guó)車市激烈競(jìng)爭(zhēng)的洗禮，中國(guó)品牌車型從類型到品質(zhì)再到綜合實(shí)力全面開(kāi)花，逐步擠壓、侵蝕了韓系品牌的市場(chǎng)份額。過(guò)去中國(guó)品牌少有涉足的（七座）中型SUV領(lǐng)域，傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95等車型也開(kāi)始進(jìn)行新的嘗試。為了搶下這塊新領(lǐng)地，東風(fēng)悅達(dá)起亞計(jì)劃在今年第一季度推出一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新車型——起亞KX7。這款車將重點(diǎn)針對(duì)家庭用戶，繼續(xù)發(fā)揮韓系車高配置、高顏值的優(yōu)勢(shì)，那么它的靜態(tài)表現(xiàn)究竟如何呢？我們將通過(guò)本文與您分享?yè)屜葘?shí)拍體驗(yàn)。
■ 總結(jié)：
起亞KX7所背負(fù)的使命非常明顯——守住高性價(jià)比的七座中型SUV領(lǐng)地，不能讓中國(guó)品牌再度瓜分天下。對(duì)于昂科威、全新勝達(dá)乃至低一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奇駿等車型，我想起亞KX7還是比較有信心扳回一城的，畢竟它夠大、夠?qū)嵱?；而?duì)于新興的中國(guó)品牌力量，起亞KX7就得認(rèn)真考慮自己的優(yōu)勢(shì)到底在哪里了。如果沒(méi)有具有吸引力的定價(jià)策略，起亞KX7很有可能面臨高品質(zhì)合資品牌SUV和高性價(jià)比中國(guó)品牌SUV的雙重夾擊。起亞KX7未來(lái)能否突出重圍，待它上市公布售價(jià)后見(jiàn)分曉。（圖/文/攝 汽車之家 沈嘉旭 王澤石）■ 相關(guān)鏈接：
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