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新車圖解

劍指BBA的國貨一哥 靜態體驗一汽紅旗H9

發布時間:2020-01-10

說到H9,人們可能會想到哈弗系列。但從今天開始它又多了個新主人,一汽紅旗!1月8日,紅旗品牌在人民大會堂發布了旗下全新中大型轎車——紅旗H9。是目前紅旗H系列的旗艦產品,并肩負著挑戰BBA的重任,是吹牛逼?還是硬實力?讓我們一同來看看吧。

紅旗H9整體采用了十分方正的車身線條,見棱見角的四角造型營造出整車異常寬大的視覺效果,配合上莊重大氣的車燈與大尺寸的直瀑式進氣格柵,讓人看上去都有一種脫帽敬禮的肅穆感。

要說威嚴,個人覺得最點睛之筆在于車頭正中間的這道紅旗的折線LOGO了。基于行人安全保護的考慮,現在的車輛很少有外立式的LOGO出現。雖然少了點過去立標紅旗的威風感,但這樣的設計卻更加時尚也更符合時下人的審美。

紅旗H9采用分體式大燈,并采用矩陣式LED光源,其中LED日間行車燈與中網U型的鍍鉻裝飾融為一體,點亮之后的效果是這樣嬸兒的,并帶有動態流動效果,非常有搶眼。

車身側面,紅旗H9采用了上下雙色車身設計,其中下方為深紫色車身,而上方則為淡金色涂裝,看上去十分高端奢華。其實這樣的金紫雙色車身并不是第一次出現在紅旗之中,紅旗H7也曾推出過同款車身,只不過由于相對“瘦弱”的身板,讓金紫色的紅旗H7看上去并不是很和諧。

如今再看紅旗H9,則完全沒有了違和感,甚至還有了一種恰到好處的認同感。不過據悉,該雙色車身僅限于頂配版使用。

目前還不知道紅旗H9具體的車身尺寸,不過有消息稱,H9車身長度將在5.2米左右,而軸距將超過3米。這在尺寸上將完全超過了奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級等豪華中大型車。

車尾同樣采用大量平直的線條設計,勾勒出一種嚴肅敬畏的氣場。尾燈也采用一體貫穿式燈帶設計,并還在兩側設計出了兩列豎直尾燈。據悉其設計靈感來自于天安門城樓,造型極為莊重。

外觀配置上,我們在發現紅旗H9配備了雙后置攝像頭。從攝像頭的角度可以猜測,一個是常規的倒車影像,而另一個應該是后流媒體后視鏡。其可以在內后視鏡中進行切換,從而可以在車內更好的觀察到后方車輛的行駛狀態。

輪圈采用了豪華車中常見的多輻輪圈樣式,輪胎為米其林PS4系列,尺寸規格245/40 ZR20。不過這應該也將是頂配獨有,未來中低配車型應該還會提供R18-R19尺寸的輪胎。

內飾的設計少了一分外觀的莊嚴感,而增添了豪華感與科技感。首先,給人眼前一亮的是一體式的中控臺設計,其將中控顯示屏、中控面板以及空調出風口三者完美得融和一體。此外,材質方面還使用了大量的木紋、皮革以及鍍鉻等材料裝飾。從視覺、觸覺甚至嗅覺都能體現出一臺豪華車該有的樣子。

方向盤采用了與車身同色的真皮打孔處理,兩邊的多功能按鍵為滾輪滑動操作。在簡潔美感的同時,也能減少一定程度的誤操作性。

儀表盤為全液晶儀表,可自由調節多種顯示UI界面,并且車輛啟動后還能顯示車輛導航路線等多種功能。

中控屏內置了紅旗Smile 1.0智能車載系統,支持與手機互聯,第三方APP應用等功能。同時還可實現語音識別交互。

在中控臺上方也設置了一段紅色飾條,很明顯是在與車頭的紅旗LOGO相呼應,這樣細節的匠心設計在豪華車上可并不多見了。

擋桿前后設置有簡單的物理按鍵及旋鈕,同時一鍵啟動按鍵也被設置其中。從圖標上可以看到,紅旗H9配備了自動泊車、發動機啟停等配置。此外據悉,紅旗H9全車可實現L2.5級別的自動駕駛輔助功能。

座椅方面,無論前排還是后排,紅旗H9都毫不吝嗇用料,在給人乘坐舒適性的同時,也能給人很好的包裹性。此外,在座椅調節這塊也一應俱全,以駕駛席為例,其提供了電調腿托、腰部支撐、三組記憶座椅以及多項電動調節等。而在功能上也提供有座椅加熱、通風、按摩等你能想到的所有功能。

前排如此,后排更是豪華。不僅擁有前排所有的電動調節和功能外,還可在后排觀看電視節目,再配備上帶主動降噪技術的BOSE音響和車內香氛系統。讓人真正體會到什么才叫享受。

乘坐方面,作為一款中大型轎車,你絲毫不用擔心局促的問題。值得一提的是,為了保障后排乘客的乘坐體驗,設計師在后排車頂還專門設計了小凹槽,這樣既保證了整車流暢的車頂曲線又沒有犧牲后排乘客的頭部空間。

后備廂容積十分寬大,也很規整,并且是完全封閉的空間,因為后排座椅并不支持放倒功能。確實,這么大的后備廂還需要放倒座椅來擴展容積嗎。尾門提供有電動尾門功能。

動力方面,此次展出的紅旗H9頂配版提供的是一臺3.0L V6機械增壓發動機,最大功率272馬力,最大扭矩400牛·米。與之匹配的是DCT400型雙離合變速箱,不過具體幾速并未公布。

此外,紅旗H9還將提供一臺2.0T渦輪增壓發動機以降低入門門檻,其最大功率252馬力,最大扭矩380牛·米。

底盤方面,新車采用基于縱置發動機的后驅底盤,并配備空氣懸架系統。官方公布的0-100km/h加速時間在8s內。

總結:近些年我們的自主品牌推出了不少敢于沖擊合資甚至豪華品牌的高端產品。雖然從產品力和工藝上都不落于人后,但總感覺少那么一點底氣。如今隨著紅旗H9的問世,國人一直欠缺的那點“底氣”終于也彌補上了,那就是品牌情懷的逼格調性。試問,真正能跟BBA叫板的國產品牌,除了紅旗,誰還有這資格?

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