別克GL8在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中的暢銷(xiāo)程度有目共睹,去年年底全新一代GL8上市后,28.99萬(wàn)起步的“高昂”售價(jià)曾讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者大為不解。一直到GL8商旅車(chē)出現(xiàn),謎題才最終解開(kāi),20-25萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)別克早就為GL8商旅車(chē)預(yù)留好了,滿(mǎn)滿(mǎn)都是套路。那么GL8商旅車(chē)幾款配置之間有哪些差異呢?低配車(chē)型到底值不值得買(mǎi)呢?我將通過(guò)本期解讀低配車(chē)來(lái)跟大家說(shuō)道說(shuō)道。




























■ 全文總結(jié)
兩代同堂的銷(xiāo)售策略很多車(chē)企都在使用,別克這步棋走得尤其精彩,使GL8車(chē)系覆蓋更廣的價(jià)格區(qū)間,為打算購(gòu)買(mǎi)20萬(wàn)以上商務(wù)MPV的用戶(hù)提供了豐富的車(chē)型選擇。當(dāng)然我們今天討論的主角同樣不辱使命,電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、電動(dòng)天窗等配置的缺失稍顯遺憾,但也不至于影響日常使用,適合多人口家庭購(gòu)買(mǎi),唯一的不足之處可能就是商務(wù)氣質(zhì)太濃郁了。不管怎么說(shuō),老平臺(tái)上的這株常青樹(shù)仍然有著頑強(qiáng)的生命力。(圖/文 汽車(chē)之家 沈嘉旭)
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