不少消費者在購車時,面對眼花繚亂的配置單精打細算,而對于行車過程中最重要的配置--輪胎卻往往被忽略。...
無可非議,近些年來自主品牌整體設計感的進步可謂是“士別三日,當刮目相看”,不僅融入了各種顏色鮮亮的漆...
長途體驗頂配別克君威全新一代別克君威已經上市了一段時間了,我們早已經對各個版本的君威車型做過詳細的試...
一說什么什么車又中期改款了,在我們的腦海里就會已經形成一種習慣性的思維定式,所謂中期改款,不就是外觀...
兼顧動力和操控一汽馬自達CX-4試駕體驗在這個連豪華品牌都開始向小排量渦輪機妥協的年代,馬自達仍然堅...
之前皮卡在中國市場蕭條不堪,各種政策的限制讓這類車型在市場上幾乎看不到任何的希望。但是由于近年來政策...
將特立獨行發揮到淋漓盡致試駕雪鐵龍2019款C5天逸法系車一直在國人的眼中就是獨特的代名詞,每一款都...
48V輕混系統一直是歐洲一些主機廠近年來的研發方向,從先期的改款S級轎車再到最近上市的全新A8L,4...
傳祺已經不止一次的在海外車展上大放異彩,從之前的GS7海外首發,再到2018巴黎車展的重磅車型GS5...
Kicks,中文意思是踢,一個非常具有侵略性的詞,同時也是一款車的名字,這款車就是東風日產旗下的小型...
小排量也能詮釋豪華在以前,豪華品牌的代名詞就是大排量。排量既尊嚴,這是不少車迷心中對豪華品牌的共同認...
動力變化:續航里程提升在今年年初,東南推出了DX3的純電動版本,續航里程為255公里,但是在純電動車...
新C260L運動版外觀體驗是否常常為了妥協家人的出行需求考慮入手一臺7座車型?是否還在丈量后排腿部空...
雖然沒說未來電動車一定是取代燃油車的清潔能源解決辦法。但就目前來看,電動車的發展確實是繞不開的大趨勢...
不只是增加續航里程試駕東南DX3EV400在一款銷量不錯的汽油車平臺上研發電動汽車是現階段絕大多數中...
一次有誠意的改款試駕新款奔馳C260L奔馳C級轎車在不久之前推出了自己的中期改款,如果說此前的奔馳C...
多一種選擇騰訊試駕奇瑞瑞虎5x1.5L瑞虎5x是奇瑞T1X平臺之下一款定位緊湊型的城市SUV,面向的...
2019款全新CR-V試駕,表現如何?一起來看看。...
10月下旬新福睿斯上市,分為1.5L和1.0T兩種排量,我此次來到天津有機會試駕了1.0T車型,體驗...
自上一代雷克薩斯ES開始,這款車型就被設定為寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4的同級對手。但從當時的價格來...
CR-V
16.98 ~ 27.68萬
C級
30.78 ~ 47.48萬
DX3
5.99 ~ 19.15萬
傳祺GS5
10.98 ~ 16.98萬
C5
16.99 ~ 23.69萬
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