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奇瑞新款瑞虎5x 1.5L試駕 有誠意有亮點

瑞虎5x1.5L造型驚不驚喜、意不意外，這句話常被大家用來開玩笑，而這次新款瑞虎5x1.5L車型的試...

12萬的車 竟用了這款輪胎？

不少消費者在購車時，面對眼花繚亂的配置單精打細算，而對于行車過程中最重要的配置--輪胎卻往往被忽略。...

顏值？性價比？配置？不到10萬滿足你所需 試駕奇瑞新款瑞虎5x

無可非議，近些年來自主品牌整體設計感的進步可謂是“士別三日,當刮目相看”，不僅融入了各種顏色鮮亮的漆...

長途體驗別克君威 高功率與高科技加持

長途體驗頂配別克君威全新一代別克君威已經上市了一段時間了，我們早已經對各個版本的君威車型做過詳細的試...

奔馳新C級的“中期改款” 步子邁的竟然這么大

一說什么什么車又中期改款了，在我們的腦海里就會已經形成一種習慣性的思維定式，所謂中期改款，不就是外觀...

兼顧動力和操控 一汽馬自達CX-4試駕體驗

兼顧動力和操控一汽馬自達CX-4試駕體驗在這個連豪華品牌都開始向小排量渦輪機妥協的年代，馬自達仍然堅...

超值實用才是王道 試駕江鈴域虎3

之前皮卡在中國市場蕭條不堪，各種政策的限制讓這類車型在市場上幾乎看不到任何的希望。但是由于近年來政策...

它居然敢挑戰SUV銷冠 看哈弗F7 VS 哈弗H6

提起哈弗，可能大家的印象大多數就是那臺長期霸占SUV銷量排行榜榜首位置的哈弗H6，哈弗H6的目標客戶...

將特立獨行發揮到淋漓盡致 試駕雪鐵龍2019款C5天逸

將特立獨行發揮到淋漓盡致試駕雪鐵龍2019款C5天逸法系車一直在國人的眼中就是獨特的代名詞，每一款都...

48V輕混系統開始下放了 試駕新款奔馳C260

48V輕混系統一直是歐洲一些主機廠近年來的研發方向，從先期的改款S級轎車再到最近上市的全新A8L，4...

看得見的檔次感 試駕傳祺全新一代GS5

傳祺已經不止一次的在海外車展上大放異彩，從之前的GS7海外首發，再到2018巴黎車展的重磅車型GS5...

做更好的自己 挑戰對手 測東風日產勁客

Kicks，中文意思是踢，一個非常具有侵略性的詞，同時也是一款車的名字，這款車就是東風日產旗下的小型...

小排量也能詮釋豪華 試駕梅賽德斯奔馳C260 1.5T

小排量也能詮釋豪華在以前，豪華品牌的代名詞就是大排量。排量既尊嚴，這是不少車迷心中對豪華品牌的共同認...

親測東南DX3 EV400 充電時間減半/續航提升60%

動力變化：續航里程提升在今年年初，東南推出了DX3的純電動版本，續航里程為255公里，但是在純電動車...

奔馳新C 260 L運動版試駕 小排量的微混時代

新C260L運動版外觀體驗是否常常為了妥協家人的出行需求考慮入手一臺7座車型？是否還在丈量后排腿部空...

這下犯了難，選擇榮威i5 or 榮威i6 ？很讓人糾結

6.89萬元的起售價格，讓榮威i5在上市的那一刻就獲得了一陣驚呼。這并不讓人奇怪，因為在這個級別的車...

最具本田味的B級車 INSPIRE對比思鉑睿

就在上周，東風本田旗下全新旗艦轎車INSPIRE正式上市，包括燃油版與混動版車型，售價區間為18.2...

充電效率直逼特斯拉卻只要10萬 東南DX3 EV400試駕

雖然沒說未來電動車一定是取代燃油車的清潔能源解決辦法。但就目前來看，電動車的發展確實是繞不開的大趨勢...

不只是增加續航里程 試駕東南DX3 EV400

不只是增加續航里程試駕東南DX3EV400在一款銷量不錯的汽油車平臺上研發電動汽車是現階段絕大多數中...

一次有誠意的改款 試駕新款奔馳C260 L

一次有誠意的改款試駕新款奔馳C260L奔馳C級轎車在不久之前推出了自己的中期改款，如果說此前的奔馳C...