對(duì)比評(píng)測(cè)
看一個(gè)車企是否強(qiáng)大，看它旗下是不是有高性能版車型就知道他們的實(shí)力了。制造一臺(tái)合格的性能車，不光要有過...
如果放在以前，凱美瑞和寶馬3系這兩個(gè)名詞并不會(huì)有太多交集，隨著消費(fèi)主力的年輕化，它倆都發(fā)生了很多的變...
仿佛才剛剛告別夏日，擁抱秋天，卻一下子就跳到了冬天。寒風(fēng)凜冽，雨雪交加，你還忍心讓你的家人在冷風(fēng)里瑟...
關(guān)于“科技感”一詞，很多人都無法具體表述，畢竟它是人類對(duì)某種事物的主觀感受，因此每個(gè)人對(duì)科技感的理解...
原先的POLOGTI搭載的是一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出并沒有優(yōu)勢(shì)，加速甚至沒有10萬塊的GK5快，...
現(xiàn)在市面不同價(jià)位不同級(jí)別的車型實(shí)在是太多了，人們?cè)诿鎸?duì)諸多選擇時(shí)，難免會(huì)搖擺不定。最近我的一位朋友就...
有些車的價(jià)值不能用金錢來衡量，比如說我們今天介紹的牧馬人，即使他的價(jià)格在億萬富翁，演藝大咖等上流人士...
奔馳CLS可以說是大家公認(rèn)的，奔馳品牌旗下最為漂亮的產(chǎn)品，修長的車身以及優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得不少人稱...
我記得在十五年前左右三廂轎車火熱之時(shí)，連路虎和Jeep這類專注于SUV的車企都論證過是否出產(chǎn)轎車。不...
從自由光開創(chuàng)了分體式大燈組之后，各大廠商陷入了設(shè)計(jì)的模仿怪圈，什么火大家就都跟風(fēng)。完全感覺不到設(shè)計(jì)師...
在此之前，由于某些原因我一直不太關(guān)注捷豹這個(gè)品牌，直到本周的工作計(jì)劃發(fā)下來，我才知道捷豹品牌的優(yōu)惠已...
國內(nèi)SUV火爆帶動(dòng)了各種細(xì)分市場(chǎng)，其中小型SUV可謂是最受益的一個(gè)領(lǐng)域。價(jià)格不高，空間不小，配置不低...
縱觀這幾年的汽車市場(chǎng)，SUV車型的銷量一直居高不下，市場(chǎng)的火熱足以證明消費(fèi)者的需求，幾乎所有廠家都推...
中華品牌，作為一個(gè)老牌的自主品牌，并且還擁有很長的和寶馬合作的經(jīng)驗(yàn)。這次剛剛上市的中華V6便借助了寶...
在中級(jí)車剛剛進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)候，凱美瑞和雅閣就曾見證了市場(chǎng)的瘋狂或者說激進(jìn)，以快速飆升的銷量迎來了日系中...
如果說10年前自主品牌，還是個(gè)初出茅廬剛步入社會(huì)的小屁孩。你討厭它模仿也好、譏諷它的質(zhì)量也罷。但也阻...
對(duì)于大多數(shù)人而言，一提到“豪華旗艦轎車”，順理成章地就想到了奔馳S級(jí)、寶馬7系或者奧迪A8。其實(shí)，在...
眾泰皮尺部如今已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)車友間一個(gè)熱門詞，不過哪個(gè)品牌剛開始造車的時(shí)候不是去模仿呢。眾泰其實(shí)還是算...
要說起陸風(fēng)這個(gè)品牌，可能每個(gè)關(guān)注汽車的讀者都會(huì)有各自不同的想法。在那個(gè)連Jeep和路虎都考慮過要不要...
跟很多工業(yè)產(chǎn)品一樣，汽車生產(chǎn)平臺(tái)化、模塊化是大勢(shì)所趨，以前只有同級(jí)別車型才可能共享平臺(tái)，但隨著生產(chǎn)平...
57.68 ~ 91.88萬
17.98 ~ 26.98萬
7.78 ~ 11.68萬
28.18 ~ 41.48萬
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