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處處都是小驚喜 哪吒U堪稱新勢力的弄潮兒

2019年《哪吒之魔童降世》這部國產(chǎn)動畫火遍了大街小巷，一時間讓大家對國產(chǎn)動畫充滿了希望，也讓魔丸哪...

又一款全球車型加入 試駕長安馬自達(dá)CX-30

試駕長安馬自達(dá)CX-30對于長安馬自達(dá)來說，今年最重磅產(chǎn)品無疑是CX-30，因為它是引入國內(nèi)的又一款...

試長城炮越野皮卡 自帶原廠改裝的大玩具

說起皮卡車，你會想到什么呢？皮實(shí)廉價的工具還是小眾昂貴的大玩具？這個在美國兼顧實(shí)用性和性能的車型在國...

舒適性有所提高/動力更直接 試駕全新本田UR-V

發(fā)動機(jī)性格大變樣在緊湊型SUV都努力增加第三排座椅的今天，本田瞄準(zhǔn)藍(lán)海市場，于2017年推出了大五座...

宜城宜野的選擇 試駕BJ40城市獵人版

說起北京BJ40，我會想到硬派越野、《戰(zhàn)狼2》、硬核之類的標(biāo)簽，其硬派越野的表現(xiàn)是不少越野玩家所喜好...

能否成為“后浪”實(shí)力收割機(jī) 試駕凱翼炫界

作為一個年輕的品牌，凱翼自成立至今陸續(xù)推出了X3和X5兩款SUV，以及E3一款家轎，始終定位為“年輕...

體驗2020款帝豪GS 細(xì)節(jié)提升是關(guān)注點(diǎn)

吉利帝豪GS自2016年上市以來取得了不錯的銷量成績，定位于跨界SUV的它，偏重于精致路線，雖然十萬...

體驗全新起亞K5，9月國產(chǎn)上市，動力比海外版更強(qiáng)

之前我們描述海外版車型和國產(chǎn)版之間的關(guān)系，往往會出現(xiàn)“簡配”這個詞，但是這一次情況有所不同，甚至在駕...

推背感隨叫隨到，續(xù)航600km還有L3自動駕駛，十幾萬就買它！

在數(shù)月之前一臺3.9秒破百的頂配埃安LX令我心馳神往，不只是強(qiáng)悍到眩暈的加速性能，其扎實(shí)的底盤調(diào)校以...

未來不再未來它就你在面前 試駕廣汽新能源埃安V

簡約現(xiàn)代的外觀埃安系列車型可能大家比較熟悉，之前推出的埃安LX最強(qiáng)版本80D向國人展現(xiàn)了其強(qiáng)悍的加速...

2.8秒的加速感，讓你乖乖束手就擒，保時捷Taycan到底有多香？

坦白的說，直到真正駕駛上Taycan之前我都在問自己，一臺電動的保時捷，還是純粹的保時捷嗎？而當(dāng)你第...

省油好開是關(guān)鍵 試駕鄭州日產(chǎn)銳騏6 8AT車型

省油/好開是關(guān)鍵隨著“皮卡解禁”大潮的不斷推進(jìn)，各大車企也看準(zhǔn)時機(jī)，及時加快產(chǎn)品推出節(jié)奏。從產(chǎn)品上來...

這高品質(zhì)的兩室一廳！吉利豪越場地試駕

在選擇SUV的時候，中型SUV是逃不過的一個選項。必須考慮到盡量廣的產(chǎn)品使用場景，畢竟中國消費(fèi)者特別...

變化似在不經(jīng)意間 實(shí)則早有預(yù)兆 試保時捷Taycan

面向未來的傳承變化，似乎是個永恒的話題。小到一個細(xì)胞，大至整個世界，變化從未停止。當(dāng)然，在汽車領(lǐng)域亦...

真的夠順滑 試駕鄭州日產(chǎn)銳騏6 8AT

換裝8AT、減少后橋鋼板彈簧的數(shù)量了、避震明顯側(cè)重于舒適性，這些是一款皮卡車型向城市化、乘用化，舒適...

試駕廣汽傳祺全新GA8 有里有面/駕駛感受超預(yù)期

外觀犀利內(nèi)飾豪華廣汽傳祺GA8在國內(nèi)自主品牌中大型轎車市場算是絕對的先驅(qū)者。自從2016年上市以來，...

全新傳祺GA8駕駛體驗，5米長旗艦轎車，2.0T開起來爽不爽？

什么人會買一輛5米長的轎車？年少的我也曾有過這樣的困惑，彼時還享受開著兩廂小鋼炮在早晚高峰車流中安全...

電動車沒駕駛質(zhì)感？試了保時捷Taycan再說

很多內(nèi)燃機(jī)的擁躉之所以不喜歡電動車，很大一部分原因是電動車的駕駛感受比燃油車差的太多，且沒有了內(nèi)燃機(jī)...

這才是真·國潮 試駕領(lǐng)克05 轎跑SUV

潮流瞬息萬變，只有步步緊跟，才不會被時代落下。汽車市場同樣如此，SUV的火爆從幾年前開始爆發(fā)，隨后出...

造型堪比猛禽,動力同級領(lǐng)先 試駕福田拓陸者馭途

福田拓陸者馭途已于去年12月份上市，作為福田旗下最新的皮卡產(chǎn)品，首次進(jìn)行乘用化改造。外觀、內(nèi)飾、配置...