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宜城宜野的選擇 試駕BJ40城市獵人版

說起北京BJ40，我會想到硬派越野、《戰狼2》、硬核之類的標簽，其硬派越野的表現是不少越野玩家所喜好...

能否成為“后浪”實力收割機 試駕凱翼炫界

作為一個年輕的品牌，凱翼自成立至今陸續推出了X3和X5兩款SUV，以及E3一款家轎，始終定位為“年輕...

體驗2020款帝豪GS 細節提升是關注點

吉利帝豪GS自2016年上市以來取得了不錯的銷量成績，定位于跨界SUV的它，偏重于精致路線，雖然十萬...

體驗全新起亞K5，9月國產上市，動力比海外版更強

之前我們描述海外版車型和國產版之間的關系，往往會出現“簡配”這個詞，但是這一次情況有所不同，甚至在駕...

推背感隨叫隨到，續航600km還有L3自動駕駛，十幾萬就買它！

在數月之前一臺3.9秒破百的頂配埃安LX令我心馳神往，不只是強悍到眩暈的加速性能，其扎實的底盤調校以...

未來不再未來它就你在面前 試駕廣汽新能源埃安V

簡約現代的外觀埃安系列車型可能大家比較熟悉，之前推出的埃安LX最強版本80D向國人展現了其強悍的加速...

2.8秒的加速感，讓你乖乖束手就擒，保時捷Taycan到底有多香？

坦白的說，直到真正駕駛上Taycan之前我都在問自己，一臺電動的保時捷，還是純粹的保時捷嗎？而當你第...

省油好開是關鍵 試駕鄭州日產銳騏6 8AT車型

省油/好開是關鍵隨著“皮卡解禁”大潮的不斷推進，各大車企也看準時機，及時加快產品推出節奏。從產品上來...

這高品質的兩室一廳！吉利豪越場地試駕

在選擇SUV的時候，中型SUV是逃不過的一個選項。必須考慮到盡量廣的產品使用場景，畢竟中國消費者特別...

變化似在不經意間 實則早有預兆 試保時捷Taycan

面向未來的傳承變化，似乎是個永恒的話題。小到一個細胞，大至整個世界，變化從未停止。當然，在汽車領域亦...

真的夠順滑 試駕鄭州日產銳騏6 8AT

換裝8AT、減少后橋鋼板彈簧的數量了、避震明顯側重于舒適性，這些是一款皮卡車型向城市化、乘用化，舒適...

試駕廣汽傳祺全新GA8 有里有面/駕駛感受超預期

外觀犀利內飾豪華廣汽傳祺GA8在國內自主品牌中大型轎車市場算是絕對的先驅者。自從2016年上市以來，...

全新傳祺GA8駕駛體驗，5米長旗艦轎車，2.0T開起來爽不爽？

什么人會買一輛5米長的轎車？年少的我也曾有過這樣的困惑，彼時還享受開著兩廂小鋼炮在早晚高峰車流中安全...

電動車沒駕駛質感？試了保時捷Taycan再說

很多內燃機的擁躉之所以不喜歡電動車，很大一部分原因是電動車的駕駛感受比燃油車差的太多，且沒有了內燃機...

這才是真·國潮 試駕領克05 轎跑SUV

潮流瞬息萬變，只有步步緊跟，才不會被時代落下。汽車市場同樣如此，SUV的火爆從幾年前開始爆發，隨后出...

造型堪比猛禽,動力同級領先 試駕福田拓陸者馭途

福田拓陸者馭途已于去年12月份上市，作為福田旗下最新的皮卡產品，首次進行乘用化改造。外觀、內飾、配置...

性能平淡操控來湊？ 測試長安馬自達CX-30

測試長安馬自達CX-30對于運動化汽車標簽，除了那些超跑品牌，寶馬是最令人熟識的，但實際在平價品牌里...

與域虎9相處了4天 我逐漸羨慕起開皮卡的生活了

中國式大皮卡----域虎9通常的試駕會，往往是以體驗車輛的性能為主，但是這次江鈴汽車為域虎的試駕會則...

不到8萬塊就能買，配主動安全系統，零跑T03真實續航實測

挑選一臺微型新能源車需要具備什么條件，我想除了吸引人眼球的顏值和噱頭大于實際體驗的科技配置外，續航能...

比GL8還大一圈的威然到底有何獨門秘籍

其實在我的印象里，這是大眾第一次在中國推出一款真正的MPV車型。為什么要強調這是一款真正的MPV，因...