單車評(píng)測(cè)
內(nèi)外兼修的優(yōu)等生，實(shí)拍天津一汽駿派D80駿派D80是天津一汽旗下的首款緊湊型SUV車型，新車主打年輕...
沉淀的是經(jīng)典，經(jīng)典造就輝煌。說(shuō)起柴油一代“機(jī)皇”4JB1，我想大家一定不陌生，其在國(guó)內(nèi)生存的歷史也正...
如果不是這次的試駕體驗(yàn)，我在緊湊型SUV里差點(diǎn)忘了還有森林人這么個(gè)車的存在。長(zhǎng)久以來(lái)，斯巴魯在我腦海...
隨著年輕消費(fèi)者的崛起，單一原始的產(chǎn)品已經(jīng)無(wú)法滿足大眾多樣的情感需求，人們更希望通過(guò)別具一格的形式，來(lái)...
每個(gè)人心里都有自己喜歡的品牌，筆者也不例外。我并不是某一個(gè)品牌的忠實(shí)擁躉，如果它某款產(chǎn)品的產(chǎn)品力夠強(qiáng)...
哈弗F系列是今年的重頭戲，從外觀其實(shí)不難看出，哈弗對(duì)F系列是下了重本，特意聘請(qǐng)了外籍知名設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀...
續(xù)航能力不是問(wèn)題/開著挺穩(wěn)健近些年市場(chǎng)中的純電動(dòng)車也在續(xù)航里程方面不斷升級(jí)，從最早的續(xù)航里程100-...
外觀變化不大，保持出奇的理性水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，感覺(jué)斯巴魯車型就是標(biāo)準(zhǔn)的工科男，擁...
奇瑞新艾瑞澤5e450外觀不知道大家怎么看待自己的車?yán)m(xù)航能力，而我是一個(gè)就算開汽油車都不能讓油表少于...
別克昂科威外觀體驗(yàn)鑒于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于良好通過(guò)性以及大空間的需求，所以現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)中型SUV這個(gè)細(xì)分市...
上汽集團(tuán)作為第一個(gè)將互聯(lián)網(wǎng)概念引入造車領(lǐng)域的傳統(tǒng)主機(jī)廠，似乎它旗下的每款車型也成為了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的網(wǎng)紅...
最全能勞斯萊斯試駕體驗(yàn)勞斯萊斯庫(kù)里南幾年前，勞斯萊斯就曾向全球宣布推出一款全新高車身車型，試圖通過(guò)全...
四驅(qū)系統(tǒng)的用武之地“剛坐過(guò)你的車，我發(fā)現(xiàn)一樣?xùn)|西，你每次過(guò)彎都很不自然，你不覺(jué)得嗎？雖然你的GTR馬...
有顏有料實(shí)用主義試駕鄭州日產(chǎn)柴油6AT銳騏6近年隨著國(guó)內(nèi)皮卡車型政策的放寬，以及消費(fèi)者對(duì)于皮卡文化新...
瑞虎3xe作為奇瑞進(jìn)一步鞏固新能源市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品，為加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，奇瑞對(duì)該車進(jìn)行了一定的升級(jí)。個(gè)人...
說(shuō)到合資中大型SUV市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭憑借著較為全面的實(shí)力，在市場(chǎng)上算的上是一款常青的車型。2018...
體驗(yàn)AMG駕駛學(xué)院之課程梅賽德斯-奔馳旗下的“AMG駕駛學(xué)院”是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的由品牌發(fā)起的專業(yè)駕駛培...
CayenneE-Hybrid：為中國(guó)打造的混動(dòng)保時(shí)捷在試車之前，我記憶中的一點(diǎn)偏差幾乎釀成大錯(cuò)。我...
自新能源汽車國(guó)補(bǔ)開始，新能源車企如同雨后春筍般涌現(xiàn)，造成新勢(shì)力更是如此。而作為眾多造車新勢(shì)力當(dāng)中的積...
論內(nèi)力的自我提升試駕斯巴魯全新森林人斯巴魯在我心中一直是一個(gè)技術(shù)理工形象，一方面，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是斯...
7.98 ~ 13萬(wàn)
9.98 ~ 16.98萬(wàn)
4.99 ~ 8.49萬(wàn)
17.68 ~ 18.98萬(wàn)
22.38 ~ 31.78萬(wàn)
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