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致青春的武俠夢 趣味試駕長安CS35 PLUS

場地/公路試駕對于不少80、90后來說，“武俠”寄托了我們太多的情懷和回憶，從小說到邵氏電影，從TV...

十萬元轎車化皮卡 試長城風駿7國Ⅵ汽油兩驅精英型

近日，長城皮卡旗下旗艦車型風駿7正式推出了其國Ⅵ汽油版車型，而我們在上市活動之前對兩驅精英型車型進行...

將夢想照進現實 宇通L4級自動駕駛巴士體驗

先前由于某些技術上的限制，讓自動駕駛的發展處在了一個瓶頸期。而隨著5G時代的來臨，其自身高帶寬、低延...

提升不止在于可變壓縮比 試駕英菲尼迪全新QX50

駕駛感受全新QX50被人提及最多的地方就是它那臺全新2.0TVC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機...

給技術派加點藝術范兒 英菲尼迪全新QX50

今天的主角是英菲尼迪全新QX50試駕和工廠參觀，在說我們的主角之前，多講幾句它的品牌故事，相信會幫助...

是什么連續9年吸粉無數？體驗法拉利賽道嘉年華

互動項目體驗多是什么讓一個不能駕駛、占用周末的活動可以持續9年吸引人們周而復始前往，難道只因法拉利光...

能否以“萌”取勝 試駕長城歐拉R1

第一頁：外觀回顧、駕駛輕松隨著時代的發展，科技越來越日新月異，但是我們人與人之間的稱呼卻越來越“返璞...

日產軒逸·純電山路體驗 動能回收是利器

作為新能源車中為數不多的合資品牌產品，軒逸·純電雖然來得比較晚，但其基于海外聆風車型豐富的經驗累積，...

高血統/高性能 山貓帕杰羅場地試駕體驗

達喀爾拉力賽算是世界頂級的賽事，自從帕杰羅1983年參賽以來，24年中奪得了驚人的七連冠。而“山貓”...

Coupe范兒SUV你喜歡嗎 試駕上汽大眾途昂X

大眾途昂可謂開了一個新的細分市場，并沒有直接精品車型，而途昂X的出現更是將這個細分市場再次細致化。作...

更安全的監管機制 體驗日產第七代天籟自動駕駛

監管機制更完善的自動駕駛作為去年年末的重磅新車，第七代天籟的換代牽動著無數人的心，這其中也包括我。在...

途昂X 2.5T試駕 30多萬就能買的中大SUV

5月28日途昂X正式上市，新車基于現款途昂打造，在設計上采用了更加運動的Coupe造型，同時針對一些...

唐家有女初長成 試駕比亞迪唐EV600D

前不久深度試駕過比亞迪唐EV600，對它實測400-450公里的續航里程、勁爆的加速能力、有奔馳范兒...

動力總成升級/滿足國六排放 試雪鐵龍天逸400THP

動態體驗法國一向被譽為時尚之都，對于時尚、對于設計，他們有著獨特的見解，當然這也包括了法系車。在汽車...

雪鐵龍這輛SUV僅15萬 比邁巴赫配置還高 換新動力更良心

隨著“國六”排放標準的悄然到來，意味著“國五”已漸漸走向塵埃，日益嚴苛的排放標準迫使符合新規的車型生...

國六版本再升級 試駕雪鐵龍天逸400THP

現如今，國五清倉、國六無車可以說是很多品牌的尷尬與無奈，但今天我們試駕的這款車可不存在這樣的問題，那...

酷炫的外表實用的心 試全新雪佛蘭創酷

在今年的上海車展上，雪佛蘭帶來了全新一代創酷。相比現款，全新創酷更能迎合年輕人的品味，并且就連車名都...

有著不一樣的運動氣場 試駕全新一代雪佛蘭創酷

全新外觀更加激進雪佛蘭創酷終于迎來了換代產品，而這次的改變也褪去了以往的呆萌外觀，加入了更多的運動元...

全國首試雪佛蘭顏值怪獸，1.3T搭配CVT變速箱，開起來感覺如何？

國內的小型SUV市場可謂是十分火熱，各大廠商在這個細分市場可以說是用足了工夫，消費者在購買小型SUV...

“小胖墩”變成“帥氣小伙子” 新創酷試駕

說到創酷我們都不陌生，也許在大家眼中它還是那個敦實的“小胖子”，如今，全新一代創酷帶著誠意來到我們面...