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顏值不止是它的全部 場地試駕一汽馬自達阿特茲

場地試駕阿特茲如果前幾年要問你中型車中誰最帥，阿特茲無疑是第一答案，但隨著雅閣、凱美瑞、天籟的換代，...

升級再踏上新征程 吉利新遠景X3試駕

試駕之前我先給大家透露一個數字，吉利遠景X3自2017年8月底上市以來，銷量達到21萬輛，我覺得挺震...

與沃爾沃XC40同平臺還不夠？外觀個性、內飾有料才夠吸引小姐姐！

就在前不久全國各地2000余位領克車主共赴草原，共赴領克準備的那達慕體驗之旅。身為時尚潮流的領克車主...

物美價廉的實用之選 試駕邁克薩斯全新SUV D60

外觀設計此前一直主推商用車的MPV的上汽大通，在推出第一款SUV的時候就打出了自由定制化的新購車理念...

鍍鉻滿天星格柵、14英寸中控大屏、主打定制的上汽MAXUS D60能否吸引到你？

就在這幾天，上汽MAXUS全新中型SUV車型D60正式上市。對于它有一定了解的消費者都會知道其同樣具...

升級國六排放標準 風駿7柴油版試駕體驗

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綜合續航達481km，最高23%能量回收率，啟辰D60 EV還有哪些特點？

重點發力新能源汽車市場，是目前眾多自主品牌車企們在爭先恐后做的事情。就在前不久，東風啟辰旗下D60E...

不斷進化中的蔚來 蔚來NIO Pilot及NIO OS體驗

NIOPilot自動駕駛輔助系統編輯一直覺得蔚來是國產新能源汽車品牌中做得比較不錯的一個品牌，至少在...

比你的手機更智能 體驗全新哈弗H6 Hi-Life車機系統

都知道開車玩手機不對，但在互聯網時代下，人們對于智能手機的依賴性越來越強，以致于到現在，我們也時常聽...

既宜商又能兼顧乘用 國六版域虎7搶先體驗

域虎7外觀造型根據統計，2019年上半年我國皮卡市場終端銷量為205180輛，同比增長12.1%；6...

內外革新的阿特茲是否完全向舒適妥協？

提起馬自達，大家都會想到當年的轉子發動機，我依然能記著頭文字d里高橋涼介開著RX7漂移過彎的樣子真的...

除了加速，操控也不慫 場地試駕特斯拉Model 3

場地試駕特斯拉Model3除了新勢力品牌，好像其他新能源車很少把自己產品試駕安排到測試場，一方面大多...

搭Collie智能安全系統的新VV6表現如何？

WEY VV6車型去年的推出可不光彌補了VV5和VV7之間的空白，更是WEY品牌的首款四驅車型。而今...

有望打破續航焦慮？試駕東風啟辰D60EV

試駕體驗無論你喜歡與否，純電動汽車在中國市場的發展勢不可擋已經成為不爭的事實。在這點上，自主品牌頗有...

試駕紅旗全新中大型SUV HS7 定義自主豪華

紅旗HS7其實對于我來說已經是老朋友了，因為我們在2018年11月就已經相識，只不過那時的它還只能遠...

海拔4558米激情后 我比星越“高反”嚴重

一提到西藏，很多人都會第一反應想起拉薩，我也一樣，當接到吉利星越西藏試駕的邀請函，我看到試駕地點是在...

啟辰DEV 可能是我開過最舒服的電動車

在新能源車還沒有那么火的年代，啟辰就推出旗下首款電動車——晨風，滿電175公里續航，近30萬的售價在...

名爵EZS海外版場地試駕 相同品質國內版本更劃算

動態體驗作為名爵首款純電動車型，名爵EZS上市以來不僅在國內就獲得了相當高的熱度，更是在7月18日于...

進軍歐洲市場，還不把日產LEAF、大眾e-Golf放在眼里？試駕編輯：名爵EZS有這個實力！

“右舵版純電動名爵EZS試駕會”看到這次試駕活動的邀請函，真的是為之一振，原因有二，首先在國內試駕右...

試駕WEY新VV6 升級2.0T發動機/滿足國六

相信WEYVV6大家應該都不陌生了，該車型于2018年推出，是WEY旗下定位在VV5和VV7之間的第...