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騰訊試駕SWM斯威G01 有想法的攪局者

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始于顏值 陷于內在 忠于平衡 體驗奕澤

第一印象幾乎都源于外在，這一點毋庸置疑。所以作為“顏控一員”的我，對一汽豐田奕澤IZOA有著莫名的好...

小“獅子” 大改變 試駕全新東風標致408

408是東風標致旗下的一款緊湊型轎車，首次在國內上市還是2010年。而且目前在售的408也是4年前上...

全系標配主動安全 試駕WEY VV6 2.0T 四驅

從前半年的銷量來看，日系緊湊級SUV仍是合資品牌里的主銷車型，奇駿、RAV4榮放、逍客始終占據該組別...

GLA應該感到壓力 試駕寶馬X2全能轎跑車

寶馬的X系列車型非常好區分，單數走正統大眾路線，雙數走小眾個性路線。前不久寶馬終于在中國市場推出了最...

動力表現令人咋舌 試駕長安CS75 PHEV

圖：頭圖每一家國內車企，無論是合資或是自主，都不會對新能源掉以輕心，原因很簡單，在雙積分的游戲規則下...

一切只為您的安全著想，吉利繽瑞智能駕駛首測！

10萬級的自動駕駛是否實用A級車市場一直是轎車市場的主力軍，尤其是A級車的中高端市場。吉利已經在A級...

平日通勤用純電模式即可 試駕新款長安CS75 PHEV

外觀設計對于新能源車來說，我始終抱有的觀點就是純電動車并不靠譜，無論是續航里程還是充電效率，遠遠達不...

電動豆丁不只是可愛這么簡單 試駕眾泰E200 Pro

轉彎半徑小，駕駛很輕快眾泰E200想必不少人在街上都見過，而今天的這臺E200Pro從命名上就可以看...

操控靈活/時尚精靈 眾泰E200 Pro試駕

眾泰E200Pro-外觀盡管北京新能源指標已經排到了2025年，但消費者對于純電動車的“里程焦慮”依...

吉利繽瑞智能安全駕駛體驗 新模塊下的產物

現如今隨著智能科技與安全技術的飛速發展，汽車智能化已經成為當前全球汽車產業變革的主要發展方向，而各大...

長安CS75 PHEV試駕 插電混動處處有驚喜

長安CS75PHEV首次試駕隨著新能源汽車越來越受到國家的重視和消費者的關注，越來越多的車企投入到新...

試駕東風雪鐵龍C5/C6 務實后的浪漫

早年間法國車的設計就像是任意揮灑而成的抽象畫，一般人無法理解他的美，但隨著時間的推移它也從之前的天馬...

眾泰搞事情！邀請汽車媒體單挑一大波小姐姐

一早來到單位，昨晚的睡意還沒有完全褪去，迷迷糊糊打開電腦，迎面撲來一封郵件。眾泰汽車邀請你挑戰“EV...

坐擁豪車超模秒變人生贏家 夢游AMG駕駛學院

相信每個車迷的房間里都會有很多關于汽車的海報，而這些海報大多數都是高性能車型，來自德國阿法特巴赫的梅...

續航近千公里的SUV只需十幾萬？

沒有競爭就沒有進步，在政府的扶持下，不少國產汽車品牌都步入了正軌。但在溫室下是培育出不來好苗子的。今...

A級車配自動駕駛 吉利繽瑞智能駕駛體驗

A級車配自動駕駛吉利繽瑞智能駕駛體驗吉利繽瑞自6月亮相以來就受到了很高的關注，作為吉利BMA平臺的首...

有些事情 沒有親身體會過你真不會懂

你不懂是因為你沒真正體驗過它有些事情因為你沒有親身體會過你永遠不知道它究竟好不好在你看來200塊錢的...

試長安全新一代悅翔 買菜代步也要美美噠

大家都習慣把A0級的小車親切的稱為“買菜車”，因為這個尺寸的小車最適合日常代步，外形小巧方便停靠，坐...

讓智能科技更重實用性 騰訊試駕體驗WEY VV6

讓智能科技更重實用性騰訊試駕體驗WEYVV6隨著“全民智能化”發展的趨勢越來越強烈，以及多個主流車企...