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不丟面兒的插混SUV 試駕寶馬X1 xDrive25Le

不丟面兒的插混SUV試駕寶馬X1xDrive25Le網(wǎng)易汽車5月21日報道在我們選購一輛汽車的時候，...

皮卡中的肌肉車！測試江西五十鈴全新D-MAX

序言：筆者作為一名美國肌肉車愛好者，對肌肉車一直有著自己的理解。如果說要把美式肌肉車分類的話，公認的...

全面煥新滿足挑剔的你 試駕2019款五十鈴D-MAX

應用全新ISUZU家族前臉更時尚不久前北京突然掀起了一陣皮卡熱，當然這與北京市民苦苦搖號無果轉(zhuǎn)而將視...

這款長安SUV有毒！寶馬內(nèi)飾配雷克薩斯變速箱，眾泰：你贏了！

“紅顏彈指老，剎那芳華逝，與其天涯思君，戀戀不舍，莫若相忘于江湖”。金庸先生筆下的江湖是柔情唯美卻包...

夢想再出發(fā) 全新CS95助力吳珊美洲之旅

夢想再出發(fā)全新CS95助力吳珊美洲之旅2017年6月4日吳珊從北京出發(fā)，駕駛著一輛長安CS95開啟了...

致青春的武俠夢 趣味試駕長安CS35 PLUS

場地/公路試駕對于不少80、90后來說，“武俠”寄托了我們太多的情懷和回憶，從小說到邵氏電影，從TV...

十萬元轎車化皮卡 試長城風駿7國Ⅵ汽油兩驅(qū)精英型

近日，長城皮卡旗下旗艦車型風駿7正式推出了其國Ⅵ汽油版車型，而我們在上市活動之前對兩驅(qū)精英型車型進行...

將夢想照進現(xiàn)實 宇通L4級自動駕駛巴士體驗

先前由于某些技術(shù)上的限制，讓自動駕駛的發(fā)展處在了一個瓶頸期。而隨著5G時代的來臨，其自身高帶寬、低延...

提升不止在于可變壓縮比 試駕英菲尼迪全新QX50

駕駛感受全新QX50被人提及最多的地方就是它那臺全新2.0TVC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機...

給技術(shù)派加點藝術(shù)范兒 英菲尼迪全新QX50

今天的主角是英菲尼迪全新QX50試駕和工廠參觀，在說我們的主角之前，多講幾句它的品牌故事，相信會幫助...

是什么連續(xù)9年吸粉無數(shù)？體驗法拉利賽道嘉年華

互動項目體驗多是什么讓一個不能駕駛、占用周末的活動可以持續(xù)9年吸引人們周而復始前往，難道只因法拉利光...

能否以“萌”取勝 試駕長城歐拉R1

第一頁：外觀回顧、駕駛輕松隨著時代的發(fā)展，科技越來越日新月異，但是我們?nèi)伺c人之間的稱呼卻越來越“返璞...

日產(chǎn)軒逸·純電山路體驗 動能回收是利器

作為新能源車中為數(shù)不多的合資品牌產(chǎn)品，軒逸·純電雖然來得比較晚，但其基于海外聆風車型豐富的經(jīng)驗累積，...

高血統(tǒng)/高性能 山貓帕杰羅場地試駕體驗

達喀爾拉力賽算是世界頂級的賽事，自從帕杰羅1983年參賽以來，24年中奪得了驚人的七連冠。而“山貓”...

Coupe范兒SUV你喜歡嗎 試駕上汽大眾途昂X

大眾途昂可謂開了一個新的細分市場，并沒有直接精品車型，而途昂X的出現(xiàn)更是將這個細分市場再次細致化。作...

更安全的監(jiān)管機制 體驗日產(chǎn)第七代天籟自動駕駛

監(jiān)管機制更完善的自動駕駛作為去年年末的重磅新車，第七代天籟的換代牽動著無數(shù)人的心，這其中也包括我。在...

途昂X 2.5T試駕 30多萬就能買的中大SUV

5月28日途昂X正式上市，新車基于現(xiàn)款途昂打造，在設(shè)計上采用了更加運動的Coupe造型，同時針對一些...

唐家有女初長成 試駕比亞迪唐EV600D

前不久深度試駕過比亞迪唐EV600，對它實測400-450公里的續(xù)航里程、勁爆的加速能力、有奔馳范兒...

動力總成升級/滿足國六排放 試雪鐵龍?zhí)煲?00THP

動態(tài)體驗法國一向被譽為時尚之都，對于時尚、對于設(shè)計，他們有著獨特的見解，當然這也包括了法系車。在汽車...

雪鐵龍這輛SUV僅15萬 比邁巴赫配置還高 換新動力更良心

隨著“國六”排放標準的悄然到來，意味著“國五”已漸漸走向塵埃，日益嚴苛的排放標準迫使符合新規(guī)的車型生...