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不僅僅是顏值的提升 試駕全新馬自達CX-4

除了顏值出眾，馬自達之所以能有一大批死忠粉，還因為它有口皆碑的優秀行駛性能和操控感。這不僅源于馬自達...

家族旗艦之作表現如何？ 試駕一汽奔騰T99

總結：之前奔騰T77上市之后，就憑借著，迎來了不少的消費者關注，并且消費者對一汽奔騰“T”系列車型也...

續航才360km的首款合資品牌純電SUV值得買嗎？

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可能是最個性的小型SUV 試駕現代全新ix25

最近這段時間，老牌勁旅韓系車似乎是度過了低谷的時期，有了復蘇的跡象，以現代為例，去年10月的菲斯塔再...

另類的跨界形式 試上汽通用五菱寶駿RM-5 5座版

外觀設計對于跨界車型來說，各式各樣的跨界形式其實并不算新鮮，當然，其中最常見的就是轎車向SUV的跨界...

當互聯網愛上汽車 體驗新寶駿RM-5五座跨界版

最近幾天世界互聯網大會正在烏鎮如火如荼上演，而談及互聯網與汽車的關系無疑越來越密集。今年4月上汽通用...

爭做同級別性價比之王 試駕東南汽車DX5

外觀沿襲家族式前臉設計更加年輕化東南汽車對于大家來說并不陌生，它可以說是伴隨中國自主品牌成長的老牌汽...

頂配10萬左右 配備藍牙鑰匙功能 東南DX5還有什么特點？

小型SUV市場一向是自主品牌非常看重的領域，而在前不久，東南就正式推出了全新DX5車型，以鞏固和提升...

花10萬能讓你坐得舒服的7座SUV 試駕SWM斯威 G05

動態表現：各項表現均衡說起SWM斯威汽車，可能很多人依然不能第一時間反應他造了什么汽車，但是如果說起...

來自“意大利”的七座SUV 酷似寶馬X7卻只賣8萬

放眼當下的國內汽車市場，合資品牌占據半壁江山，自主品牌也已遍地開花，而2016年剛剛進入中國乘用車市...

體驗“大”不同 純電中級車BEIJING·EU7

創造出行新生活，這是新寶駿品牌的SOLGEN，而其中最重要的一個字就是新。這個新字，既是對于寶駿的傳...

10萬級智能跨界新生 試新寶駿RM-5五座版

創造出行新生活，這是新寶駿品牌的SOLGEN，而其中最重要的一個字就是新。這個新字，既是對于寶駿的傳...

官方續航里程標注少了？試駕奇瑞艾瑞澤e

續航測試艾瑞澤一直是奇瑞的明星車型，它的出現代表了奇瑞開始走向正向研發品牌向上的時代，而如今在新能源...

10萬+商用皮卡新選擇 試駕長城炮商用版

2019年的成都車展讓我們認識了長城炮這臺皮卡車，而隨著民用版、越野版車型的相繼推出，讓其關注度直線...

汽車發明者正式向純電動市場進軍 試駕奔馳 EQC

用好的產品和服務打動你隨著我們地球家園的化石能源越來越匱乏，環境也日益惡劣，傳統汽車作為消耗能源的大...

其實魚和熊掌可以兼得 試駕長城炮 商用版

駕駛質感偏向家用SUV皮卡車型已經漸漸放開政策，而最近長城旗下的一臺新車進入我們的視野，從之前的乘用...

試駕新款WEY VV5 保留舒適特點/提升科技配置

外觀體驗就在前幾天，WEY品牌第30萬輛整車在長城徐水工廠正式下線。只用了短短3年，WEY品牌就獲得...

VV5上新了！外觀小改，并且增加科技配置，一起來看看它的表現怎么樣？

說到WEY品牌，相信大家都應該不會太陌生，誕生于2016年的它，一經面世就處在輿論的風口浪尖上，在多...

全景影像、座椅加熱，8萬起售的中型MVP這么強？

相信大家對這輛上汽邁克薩斯G50并不陌生，的確這并不是一輛全新的車型，但是本篇文章的目的是為您講解上...

讓特斯拉Model 3最緊張的車型就是這臺奔馳，EQC值得等待嗎？

早在今年6月，筆者有幸參加了奔馳EQ科技日活動，現場除展示奔馳在電動出行領域多元化探索的戰略藍圖外，...