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膽大心細去撒野 看奧迪e-tron如何征服-20℃

純電、冰雪、穿越，我承認當這些詞一股腦都出現在我眼前時，我并沒有發現它們之間會產生什么樣的聯系。而當...

“我想做一輛好車” 測試凱迪拉克CT5

劉建明：“我以前沒的選，現在我想做個好人。” 陳永仁：“好啊，去跟法官說，看他讓不讓你做好人。” 這...

這次高級感真正介入 冰雪試駕騰勢X PHEV

動態初體驗騰勢這個品牌的車型較少，而相信喜歡汽車的朋友都知道騰勢是比亞迪和戴姆勒合作的一個品牌，當第...

2019年中國最暢銷柴油合資皮卡—江西五十鈴鈴拓

2019年，中國皮卡市場產生了質的變化，利好政策推行和新一代皮卡產品出現，促使國產皮卡邁向新時代，乘...

敢在冰天雪地這么豁 奧迪e-tron圈里NO.1

到雪地里“玩兒”，奧迪是專業的冰雪試駕是各大汽車品牌每年的保留節目，意在展現旗下產品即便在寒冷地區也...

試駕奇瑞全新一代瑞虎7 1.5T+CVT

昨天我們汽車大全已經對全新一代瑞虎7 PRO版車型進行了實拍解析，那么今天的重頭戲呢就是試駕體驗全新...

酷似路虎星脈！只要8萬元就能買的超大豪華SUV！

汽車市場的飛速發展令人乍舌，買輛車可謂是挑的眼花繚亂。而SUV這一細分車型更是雨后春筍層出不窮，要說...

自駕前驅車深入冰雪礦坑探險，終于活著出來，還解決了終身大事？

對于標致，筆者印象最深的時刻還是在2018年廣州車展前，508L亮相那會，它的到來可謂是標致在國內B...

領先半步決勝千里？體驗捷途X95 L4級智能駕駛

體驗捷途X95L4級智能駕駛近兩年隨著科技的飛速發展和日新月異，智能化成為了汽車產業的最新課題，無論...

能自主泊車，主動安全功能全覆蓋，這項技術讓人開捷途X95更自在

面對汽車行業朝著智能化和科技化的方向發展，國內眾多自主品牌車企均開始逐步涉足于智能駕駛領域，在這其中...

從A35L到G63，同是AMG系列，區別有多大？奔馳全系冰雪體驗

“剎車、降擋、攻彎、感受尾部的滑動。”這是此次參加奔馳2020冰雪對決活動，聽到試駕教練說得最多的一...

開起來很友好 用起來很舒心 奇瑞瑞虎7動態體驗

動力輸出平順有兩種駕駛模式選擇昨天我們對奇瑞瑞虎7的外觀和內飾部分進行了介紹（點擊查看），今天我們來...

主銷高配車型 別克昂科旗寒冬期破冰收網

別克昂科旗，是上汽通用別克在11月20日才剛剛上市的首款國產中大型SUV。新車基于通用C1中大型豪華...

全面且均衡 騰訊體驗奇瑞全新一代瑞虎7

在2019這個車市寒冬之年，奇瑞憑借著瑞虎8和艾瑞澤系列的新品實力，讓整體銷量得到了微增長，而202...

錦上又添花 廣汽豐田iA5絕不是拿來主義

大家知道的中外合資廠商，給人的感覺總是中方廠商沒什么話語權，車型呢也都是從海外引進的，要不就是什么中...

冬天的它 依舊從容 春節前體驗昂希諾純電動

前幾天我剛剛寫了一篇北京現代昂希諾純電動稿子，在里面除了簡單的聊了聊它的特點外，對它的駕駛感受和續航...

用60萬買不到500km續航的純電SUV 這輛捷豹I-PACE底氣何在？

按照目前的新能源SUV“行情”來看，一般續航是和價格呈正比的，畢竟較大的電池容量需要的成本更高，這樣...

穿林海 跨雪原 奧迪e-tron冰雪試駕

有人說，一下雪，南京就成了金陵；蘇州也成了姑蘇；西安成了長安；而長白，也成了《山海經》神話里的不咸山...

來自未來的“偶像” 場地試駕吉利ICON

英文單詞“icon”既有圖標的意思，也有偶像的含義，而我今天試駕的車叫吉利ICON，你總不能管它叫做...

開探界者“荒野求生” 雪佛蘭DC冰雪體驗

要說每年冬天汽車圈的媒體人都在哪兒·，那可能有一半時間你能在內蒙古海拉爾找到他，還有一半就是在黑龍江...