單車評(píng)測(cè)
1.8升動(dòng)力實(shí)實(shí)在在江淮瑞風(fēng)M3是旗下M系列的銷量好手，車內(nèi)較大的空間成就了宜家宜商的需求，而在幾個(gè)...
相信對(duì)于許多城市運(yùn)輸司機(jī)來說，瑞風(fēng)M3這款車型肯定不陌生，作為江淮商務(wù)車的主力車型，在6-8萬元區(qū)間...
其實(shí)關(guān)注寶駿和五菱這兩個(gè)品牌近幾年的發(fā)展史，你就能從中品出中國人全面奔小康的細(xì)微變化。從最開始它們這...
對(duì)城市更友好的動(dòng)力總成寶駿360是一款去年剛剛上市的全新MPV車型，在前期上市的車型中僅提供了MT和...
PUMA2.0T+采埃孚6AT黃金動(dòng)力組合皮卡的精髓就是便宜實(shí)用的工具車，由于皮卡車型既能拉人也能拉...
老魏試新車，保證“干貨”多，今兒咱們聊一款中歐合作的新一代大皮卡，新設(shè)計(jì)、智能化，互聯(lián)網(wǎng)，越野硬實(shí)力...
奔騰T99廣州上市因?yàn)榭雌饋砀叽笸投覍?shí)用性高，所以SUV車型一直以來都是市場(chǎng)當(dāng)中最受消費(fèi)者歡迎的...
生活就是柴米油鹽醬醋茶，有歡樂亦有煩惱，有堅(jiān)持也有妥協(xié)，說到妥協(xié)往往是對(duì)現(xiàn)實(shí)的無奈，而做出的讓步，比...
駕駛感受華晨寶馬X1在問世初期，可是受到了不少消費(fèi)者的質(zhì)疑，畢竟是BMW家族內(nèi)第一款摒棄后驅(qū)平臺(tái)使用...
曾幾何時(shí)，能擁有一臺(tái)合資小型車是多少人的夢(mèng)想，但隨著消費(fèi)升級(jí)這一細(xì)分市場(chǎng)的車型逐漸被消費(fèi)者所遺忘，能...
動(dòng)力調(diào)校叫人舒服顏值一向都是一臺(tái)車不能含糊的設(shè)計(jì)，畢竟在沒有嘗試駕駛它的時(shí)候首先要讓它“秀色可餐”，...
新的變化有哪些？自從阿爾法?羅密歐進(jìn)入中國，它的品牌調(diào)性就非常鮮明，很少人質(zhì)疑它的運(yùn)動(dòng)性和車輛的操控...
由前阿爾法·羅密歐設(shè)計(jì)師操刀的外觀江淮汽車一個(gè)在商用車領(lǐng)域久負(fù)盛名的車企，在乘用車卻異常低調(diào)。乘用車...
在筆者的印象當(dāng)中，江淮汽車給人的感覺十分低調(diào)，更像是一個(gè)埋頭干活，不懂得宣傳包裝自己的老實(shí)人，這或許...
世界足壇絕代雙驕，梅西C羅交相輝映一時(shí)再其它璀璨，就好似豪華汽車領(lǐng)域奔馳寶馬在全球范圍內(nèi)的惺惺相惜。...
聽到“幾何A”的時(shí)候，可能很多人會(huì)因?yàn)檫@很有文藝氣息的名字而展開多維度的聯(lián)想。不過從紛飛的思緒中回到...
聊起豪華中型車大家提及最多的肯定當(dāng)屬“BBA”了，如日中天的他們基本占據(jù)了市場(chǎng)的半壁江山。但每輛車還...
駕駛感受對(duì)于Jeep來說，從此前的重注非鋪裝路面的通行能力，到現(xiàn)在專攻城市SUV，每一次都是較大的轉(zhuǎn)...
國內(nèi)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)下行以及車市的寒冬，這些所帶來的巨大沖擊力影響最深的就要數(shù)SUV市場(chǎng)了。在2019年2...
場(chǎng)地體驗(yàn)作為去年最火熱的車型之一，名爵HS也迎來了它的插電混動(dòng)版。這是一款滿足REACH、E-MAR...
31.98 ~ 125.98萬
36.7 ~ 56.5萬
5.68 ~ 8.08萬
9.98 ~ 16.98萬
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